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机场摆渡车技术规格.doc

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机场摆渡车技术规格.doc

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机场摆渡车技术规格.doc

文档介绍

文档介绍:机场摆渡车技术规格书
产品概述
机场摆渡车载客 127 人。此摆渡车的特点:造型豪华大方、内部装饰优美、制作工
艺良好、低地板、多车门、安全保护功能齐备。
产品标准
WGBD08摆渡车严格按照以下标准设计、制造和检验:
飞机地面保障设备的基本要求
飞机地面保障设备的基本安全要求
标准控制
机场旅客公共汽车(摆渡车)的功能规范
WGT005-2013WG机场摆渡车企业标准
工作条件
产品在下列条件下能够满足产品技术性能指标要求:
海拔高度不超过 3500 m;
环境温度: -25 ℃~ 50℃;
主要技术参数
车身尺寸: 14300x3140x2800mm(含空调 3000,不含警灯)
前悬: 3200mm
轴距: 7200mm
接近角: 6°
离去角: 5°
转弯半径: 14000mm
自重:
乘客区座位: 14 个
乘客区站位: 113 个
最高车速: 55km/h
基本配置及特点
整车由底盘总成、车身总成、空调系统以及附件组成。
底盘总成
发动机、变速箱均采用电控技术;
前桥为转向驱动桥,后桥为摆渡车专用随动桥;为空气悬挂;
悬挂有三个高度:下降位 --- 方便旅客上下车,行车位 --- 正常行驶状态,起升位 --- 特殊工况时抬高底盘、以提高整车的通过性。
双管路气制动,设置多个蓄能器(储气筒,为全车气路动力源) ,设干燥器,安全阀,
气罐为自动排水。
车身总成
车门:乘客区设置 6 组气动双外摆乘客门, 2 组机械式司机门。
通风:车顶部前后设置有强制通风设施;侧窗上设有多个翻转窗。
密封:发动机舱、空调机组舱、驾驶室均采用 3M密封材料,隔音效果良好。
空调系统
独立大功率制冷空调,动力总成设置在车体尾部,舱体里侧做隔热隔音处理。暖风系统设置燃油加热器,散热器布置在乘客区前部,通过风道对整个车厢均匀加热。附件及其它
内装饰:内部装饰和仪表台均开模制作,美观大方、整车协调一致。内装饰完全为专业厂商为本车设计、生产,采用 3M粘接技术进行装配。后视镜:电动可调后视镜,电加热除霜。
地板:从上至下分别为 2mm防滑地板革、 12mm竹胶板、 3mm橡胶板、减震密封层。
扶手杠、吊环:顶部安装纵杠横杠,布置多个吊环,用户可选装立杠。
主要配套件性能参数及特点
柴油机品牌:康明斯( CUMMINS),型号: ISDe21030,形式:直列 6 缸水冷增压电控柴
油机,功率: 155kW/2500rpm,排放:欧三。
变速箱品牌: ALLISON(美国艾里逊),形式:自动档、电控变速箱,型号: T270。
转向驱动桥品牌:北方奔驰,型号: 。
空调品牌: THEROKING(美国大冷王),型号: KRS1139A-1012,制冷量: 38000kcal/h ;
轮胎前轮胎:,后轮胎(双胎):;
悬挂空气悬挂:前桥 2 个气囊,后桥 4 个气囊。
安全保护及应急措施
车门:具有防夹、自锁功能。具备乘客门未