文档介绍：电池性能指标
一、电压
（1）端电压
（2）开路电压
（3）电动势
（4）额定电压
（5）工作电压(负载电压、放电电压)
（6）终止电压
第一页，共16页。
二、电池容量（Ah）
(1)理论容量
(2)实际容量
(3)标称容量
(4)额定容量
(5)荷电状态(SOC)
三、能量（W·h，kW·h)
电池的能量决定电动汽车的行驶距离。
(1)标称能量
(2)实际能量
(3)比能量（Wh／kg）
(4)能量密度（Wh／L）
第二页，共16页。
四、电池内阻
电流流过电池内部受到的阻力，使电池电压降低，此阻力称为电池内阻。
五、放电速率(放电率)
一般用电池在放电时的时间或放电电流与额定电流的比例来表示。
（1）时率
（2）倍率(电流率)
六、电池寿命
包括使用期限和使用周期。
第三页，共16页。
SOC定义
一般定义:
电池的荷电状态SOC被用来反映电池的剩余容量状况，其数值上定义为电池剩余容量占电池容量的比。
如果以电池充满状态定义为 ，定义式可表示为
式中， 为电池剩余的容量， 为电池以恒定电流I放电时所具有的容量，Q为已放出电量。
第四页，共16页。
修正定义
将电池的荷电状态设定为标称荷电状态 和动态荷电状态 两种情况。
(1) 特指某一恒定温度下以标称的恒定电流放电时，电池所放出的标称容量为基准所确定的 值。
标称荷电状态将电流和温度固定化，但需对电池不可恢复性容量影响因素（如极板老化）进行修正：
第五页，共16页。
式中，Q为电池在标称的电流下所放出的电量，CB为电池以标称的恒定电流放电所具有的容量, 为电池不可恢复性影响因素。
第六页，共16页。
（2） ，指随电流、温度参数变化的电池荷电状态，动态荷电状态参数 以标称荷电状态参数 为基准，根据电流的变化进行换算，温度变化则以影响因数的形式予以修正：
式中， 为温度影响因数，可通过对该类电池进行试验获得；I为当前及以后一段时间持续稳定的实际电流。
第七页，共16页。
SOC估算方法简介
SOC估算方法可归结为电量累积法、电阻测量法和电压测量法3种基本类型。
具体包括电量累积法、开路电压法、阻抗法、卡尔曼滤波法、神经网络法等。
第八页，共16页。
（1）电量累积法
通过累积电池在充电或放电时的电量来估计电池的SOC，并根据电池的温度、放电率对SOC进行补偿。
式中， 为初始 ， 为电池额定容量；I为充放电电流，充电时取负，放电时取正； 为充放电效率。
第九页，共16页。
优点：简单，在短时间能够准确估算SOC。
缺点：开环预测，存在无法确定初始SOC和累计误差越来越大的问题。
第十页，共16页。