文档介绍：. .
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"南方航空〞资产构造分析
引言
现代社会，飞机已经成为了人们生活中一种不可或缺出行方式，我国也逐渐建立了一些大大小小的航空公司。在国外旅游以及国际贸易等等许多行业的带动之下，航空产业不断地扩大，成为了我国经济的重要组成局部。南方航空作为我国国最大的航空公司，拥有着国最大的航空规模，但是其净利润却并不是很大，这种矛盾引起了我的注意，并打算从资产构造入手，分析整个南方航空的资产状况。
文献回忆
国外文献回忆
Czyzewski和Hicks〔1992〕对于资产构造以及现金的持有量对企业的资产收益率的影响进展了研究，并发现资产收益率较高的企业往往拥有着较多的流动资产，而存货以及固定资产的比例那么会相比照拟低。
Krause〔2006〕认为不同类型的资产应用不同的风险资本来进展保障，而不同的损失那么应由不同的资产类型提供保障。
〔二〕国文献回忆
巧丽〔2012〕提出流动资产的占比越高，资金的周转速度就会越快，从而让得这个企业的偿债能力也随之增强，这代表着企业对于风险的承当能力也就越强。不过从获利的方面出发，拥有着太多的流动资产也表示着着获利能力的降低，会导致流动资产的占用本钱增加以及周转价值和收益的减少，这对于企业的盈利是十分不利的。
任虹、万江〔2012〕研究了企业的资产构造和货币资金流量的关系，认为当企业的货币资金量接近企业支付和偿债量时，货币资金的周转周期会接近企业的支付以及偿债周期，此时的货币资金占总资产比率是最优的，这是企业的最优货币资金的持有以及使用模式。
林华〔2006〕通过研究，得出了固定资产的总金额一定程度上可以表示企业的生产经营规模以及生产能力的结论。并认为如果固定资产的比例过大，会对企业造成不好的影响，过多的固定资产会使得企业中的资产有闲置，这是一种资源的浪费，同时会让得企业资产流动速度变慢，对于企业获利起到一些不利的反作用。
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青〔2016〕从资产构造的微观层面研究了如何实现企业绩效最大化。并认为在一定的围，流动资产占总资产的比率越高，资金周转速度越快，企业营运能力也越强，同时，资金高速周转会降低各项资产的资金本钱，有助于增加企业的利润，提升企业的绩效，另外，流动资产的充足也有助于增加企业自身偿债能力，降低了企业可能面临的财务危机。无形资产虽然没有实物形态，但是对于企业的开展至关重要。其它情况不变时，无形资产代表来自企业本身的竞争力，拥有越多的无形资产，企业的盈利能力以及后续开展能力也会随之变得越强。因而一般条件下，无形资产占总资产的比例越大，企业的竞争力越大，未来的长期开展能力也越强。
志雄、韦圆圆〔2015〕认为速动比率可以有效地反映出企业的短期偿债能力，并认为相比流动比例，速动比例恶意更加深入分析已上市的航空公司的短期偿债、及时偿债的能力。
新宪、周军保〔2009〕探讨了上市航空公司的资产构造以及资本构造，认为资产负债率如果过大，会导致航空公司的偿债风险有所增大，对于企业的偿债能力不利；反之，如果资产负债率过小，那么会让得企业的经营规模收到一个限制，不利于企业的开展。
〔三〕总结并提出分析框架
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图1 资产构造分析框架图
本文分析资产构造主要从平安性、盈利性、资产偿债能力三个方面入手。平安性又下分为流动资产比率以及无形资产占总资产比率两个方面。流动资产的变现速度较快，变现时间也相对较短，是企业应对财务风险可以运用的主要的资产。因此一般情况下，流动资产比率越高，企业的平安性越高。货币资金是流动性最强的资产，是企业支付各项日常费用以及归还债务必不可少的局部，是维持企业的支付能力的一个很重要的环节。因而货币资金的持有对于企业的平安性是师生重要的。由于存货的流动性相对于其他的流动资产较差，并且资金周转率并不高，所以存货对于企业的平安性起到了反作用。而无形资产占总资产比率越高，那么资产的平安性会越低。
盈利性在本文同样从两个方面进展考虑：固定资产比率以及无形资产占总资产比率。固定资产的占比是企业增加利润的一个根底，有利于增加企业的总资产利润率以及资本扩速度，从而对于盈利能力实现一个提升，实现规模扩大化。因此固定资产比率越高，公司的盈利能力以及盈利性越高。无形资产是企业的竞争力形成的根底