文档介绍：满堂脚手架专项施工方案
满堂脚手架专项施工方案
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目录
一、编制说明 - 1 -
、编制依据 - 1 -
、编制范围 - 1 -
、编辑原则 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
、工程简介 - 1 -
、地质情况 - 2 -
三、施工部署 - 2 -
、技术准备 - 2 -
- 3 -
- 3 -
- 4 -
四、脚手架设计计算方案 - 4 -
、概况和脚手架工艺要求 - 4 -
- 6 -
- 9 -
五、施工方法简介 - 31 -
六、目标和验收标准 - 34 -
七、安全文明施工保证措施 - 34 -
、材质和其使用的安全技术措施 - 34 -
、脚手架搭设的安全技术措施 - 35 -
- 36 -
满堂脚手架专项施工方案
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- 36 -
- 37 -
八、支撑体系坍塌应急预案 - 38 -
满堂脚手架专项施工方案
一、编制说明
、编制依据
（1）《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-2001，2002年版）；
（2）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
（3）《建筑施工高处作业支全技术规范》（JGJ80-91）；
（4）《两江大道二标（K0+000～K1+540）工程招标文件》；
（5）《两江大道工程 第二标段（K0+000～K1+540）道路工程施工图设计》和补充文件；
（6）《两江大道第二标段施工组织设计》；
（7）我单位的技术实力和参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。
、编制范围
两江大道（江北段）道路工程二标段（K0+000-K1+540）内渝宜高速上跨桥梁工程。
、编辑原则
（1） 本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和指导性施工组织设计，严格执行市政道路公路工程有关施工规范和标准。
（2）以确保工期和阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。
（3）以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。
（4）以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程。
（5）以保护环境、满足需要为原则设置现场临时设施、布置施工总平面
（6） 注意环境保护，采取适宜的技术措施。
二、工程概况
、工程简介
本次施工图设计的为两江大道（江北段）道路工程二标段，桩号范围为K0+000～K1+540，起自渝怀铁路南侧约150m处，起点桩号为K0+000，道路呈南北走向，终点至两江大道（江北段）与渝宜高速交叉口北侧。终点桩号为K1+540，。本项目设计范围内共设置桥梁一座，为渝宜高速上跨桥，桥梁起点桩号为K1746+（渝宜高速），终点桩号为K1746+（渝宜高速），全桥长112m，桥宽31m，斜交角度74°
满堂脚手架专项施工方案
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。桥梁上部结构采用（30+40+30）m预应力砼现浇箱梁；下部结构桥墩为圆柱式墩接桩基础，桥台为重力式桥台扩大基础。
、地质情况
桥梁施工区域内基岩以砂岩为主、泥岩次之；砂岩呈层状分布于场区，分布连续稳定；泥岩与砂岩互层分布于场区，整体上分布间断不连续、不稳定，伴有尖灭现象。
桥梁段上覆土层第四系全新统残坡积粉质粘土，～,下伏基岩有侏罗系上沙溪庙组砂、泥岩。线路区穿过地层岩性主要为粉质粘土、泥岩、砂岩，粉质粘土为200kPa，强风化泥岩为300kPa，中风化泥岩为1000kPa，强风化砂岩为350kPa，中风化砂岩为1200kPa。桥台持力层采用中风化泥岩或砂岩，桥台基础采用明挖扩大基础。桥台在开挖时、采取临时性支护措施，对土层部分可采取临时性放坡处理，放坡坡率可采用1:。
桥位区未见滑坡、崩塌、泥石流等不良地质，场地稳定，适宜该桥的建设。桥台基础型式可用明挖扩大基础，持力层可选强风化泥岩和强风化砂岩；桥墩采用桩基础，持力层可选弱风化泥岩和砂岩。容许承载力：残坡积粉质粘土为200kPa，强风化泥岩为300kPa，中风化泥岩为800kPa，强风化砂岩为450kPa，中风化砂岩为1000kPa。
三、施工部署
、技术准备