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汽车维修工中级考证实训报告.doc

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汽车维修工中级考证实训报告.doc

文档介绍

文档介绍:汽车维修工中级考证实训报告
汽车维修工中级考证实训报告
实训课题:发动机二级维护(更换机油、机油滤清器)
指导教师:甘伟、吴广原
日期:2012年 4月10日
实训目的及要求
1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。
2、掌握发动机维护专用工具的使用;
3、了解汽车二级维护、一级维护的项目内容;
仪器设备
桑塔纳轿车、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千分尺、量缸表、举升机、机油回收机等
实训原理和工作图:
二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
实训工艺分析及过程记录
13>.更换发动机机油
①在热车状态下,拧下机油盘下部放油螺塞(注意防止热油烫伤人),放出机油。清除螺塞上吸附的杂质,并拧回原位。②打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖,取下小空气滤清器。③加入新机油,使油面达到油标尺的上限。

①起动发动机,待达到正常工作温度(80°C以上),将发动机熄火,在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。②当油底壳放油螺孔将旧机油放净时,用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。
、补充冷却液
检查储液罐的液面,如果冷却液面在规定标准处(一般在max和min之间),则冷却液量为合适。如果低于min线,则应补充冷却液。如果冷却液变得污浊或充满水垢,应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。
安全及注意事项:
。加注后,一定要检查油面是否合适。,如已失效或变质则应更换新油。,应注意机油的牌号和种类。,一定要等待发动机冷却后再打开加水盖,以防烫伤或引起缸体、缸盖变形。
实训结果分析
1、机油量应位于油标尺上、下刻线之间。更换机油后,起动发动机,滤清器处无机油泄漏。
2、冷却液品种要符合本地气候条件。
3、按时更换冷却液,普通冷却液应每6个月更换l次。长效防锈防冻液一般两年更换1次。
汽车维修工中级考证实训报告
实训课题:气缸磨损的检修
指导教师:甘伟、吴广原
日期:2012年4月11日
实训目的及要求
1、据缸径尺寸选择接杆,组装内径量表(量缸表)并用外径千分尺标定。
2、能正确应用内径量表测量气缸各断面直径尺寸。
3、能正确计算气缸圆度及圆柱度误差,确定修理尺寸及级别。
仪器设备
1、F22B发动机缸体(缸径85mm),或解放车缸体(缸径76mm) 。
2、内径量表,外径千分尺(75~100mm)、游标卡尺
实训原理和工作图:
气缸磨损有一定规律: 1、在活塞行程范围内形成不均匀磨损。上下磨成不规则锥形,用圆柱度误差来表述,在气缸圆截面上磨成不规则椭圆,用圆度误差来表述。 2、最大磨损在上止点时活塞第一道气环所对应的缸壁上,往下磨损逐渐减小,气缸上口与活塞环不接触的部位不磨损,此处缸壁会出现明显的凸台,在此凸台下测量气缸的磨损。3、在气缸的同一圆截面上,垂直于曲轴轴线的缸壁磨损较大。4、各缸的磨损程度不同,两端的气缸磨损较大。
实训工艺分析及过程记录
首先要确认气缸没有裂纹、拉痕等严重损伤,在这前提下检测其磨损。
1、准备好量缸表:据缸径尺寸选择适当长度的接杆,装在表杆下端,将百分表装在表杆上端,拧紧。
2、校正量缸表的尺寸:将外径千分尺调定在被测缸径的标准尺寸上,将量缸表放在千分尺的开口内校正,使伸缩杆有2 mm 右右的压缩量,旋转表盘使指针对准零位。
3、用量缸表检测气缸内径
①在缸体平面下约10mm处,沿圆周作多点测量,记录缸径的最大值与最小值(为快
速测量,可选平行于曲轴及垂直于曲轴两个方向测量)。②在气缸全长的1/2处,用同样方法测得该截面缸径的最大、最小值。③在距气缸下沿10 mm处,测得气缸下端缸径最大值与最小值。
安全及注意事项:
1、量缸表的正确安装与调整
2、缸体检测过程中数据的读取、量缸表的安放。
3、量具使用后放回盒子
实训结果分析
气缸号
位置号
直径1
直径2
圆度
圆柱度
1
位置1





位置2





位置3




是否需要修理

汽车维修工中级考证实训报告
实训课题:气门间隙的调整
指导教