船舶与集装箱用钢板预处理过程中所用磨料的对比.pdf

文档介绍：船舶与集装箱用钢板预处理过程中所用磨料的对比—费振义刘如伟王东江骆宇红
船舶与集装箱用钢板预处理
过程中所用磨料的对比
山东工业大学费振义刘如伟
山东苔县泰峰金属制品有限公司王东江骆宇红
摘要
对船舶与集装箱用钢板涂装前预处理过程中, 抛喷丸清理除锈、刻蚀用各种磨料的性质、
磨料硬度与侵入性及耐久性寿命的关系、磨料的形状与清理效果的关系、磨料的粒度与覆盖率、
冲击功的关系作了对比分析, 提出了合理选用磨料的原则。
关键词抛喷丸清理磨料钢板预处理
,
一
, , , 一,
,
哪
装箱制造业得到较快的发展, 同时人们对船
台日。
上箭日劝口舶与集装箱防蚀性能要求也益迫切
年瑞典腐蚀协会、美国材料试验学会和美国
,
近年来随着海运需求的增加船舶与集钢结构涂装委员会共同制定了“涂
装前钢材表面除锈”标准年我国船舶
“
收稿日期一一标准化技术委员会制定了一船体
· ·
© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
第卷第期材料开发与应用年月
除锈”标准年又颁布了一分析, 以供人们了解磨料的性质, 根据清理要
“涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级”标求正确地选择磨料, 以获得较好的清理效果。
准。船舶与集装箱生产过程中钢板的涂装前
预处理也因而受到重视, 生产厂家所提供的磨料的种类及性质
经冷轧或热轧过程处理的钢板, 在长期存放
过程中表面一般都有氧化皮、铁锈、油脂及其磨料的材质可分为两类非金属类与金
它杂质存在, 涂装前必须将它除尽。表面进行属类。非金属类磨料一般有海砂石英砂、刚
良好的预处理可以保证涂料与钢板的永久结玉、玻璃等。由于此种磨料破碎率极高, 灰尘
合, 使被保护物体得到长期保护。经预处理还多且污染严重, 故效率低, 除了修船业外, 钢
可增加表面粗糙度, 增加涂料与钢板的接触板预处理抛喷丸清理所用的非金属类磨料
面积以及涂料与被涂物体的结合力〔’〕。一般已逐步由金属类磨料所代替周。金属类磨料
钢板经抛喷丸清理后, 需达到一根据材质可分为白口铸铁丸砂、脱碳可锻
标准的级及一的粗糙度, 要达铸铁丸、钢丝切丸及铸钢丸砂等。由于这些
到此要求, 抛喷丸清理过程中磨料的合理磨料各有不同的优点, 所以应根据不同的使
选择使用是至关重要的, 为此, 有必要对磨料用场合的实际情况加以选择。其性质见表、
的种类、硬度、显微组织、磨料弹丸材料的表和表仁’一‘。
颗粒形状、粒度分级、宏观组织及密度作对比
表磨料材质的化学成分
种类
白口铸铁丸砂簇毛
月兑碳可锻铸铁丸
铸钢丸砂毛
钢丝切丸毛
表磨料的显微组织、密度及性能
密度
类别显微组织性能
白口铸铁丸砂亚共晶白口铸铁脆性大、破碎率高、寿命低
脱碳可锻铸铁丸铁素体及团絮状石墨硬度低、不耐磨、寿命低
回火马氏体综合机械性能好、冲击韧
铸丸
钢、、
回火屈氏体性好硬度适中寿命长
、
回火马氏体综合机械性能好冲击韧
铸钢砂
回火屈氏体性好、硬度适中、寿命长
、、
钢丝切丸形变珠光体及