文档介绍：基于特征的汽车同步器参数化设计摘要: 汽车行业是 CAD 技术最先应用的领域之一, 到现在, CAD 技术几乎成为被所有汽车公司所采用, 可以说 CAD 技术的应用水平, 已经成为评价一个国家汽车工业水平的重要指标。对同步器的实体造型主要采用了基于特征的参数化设计方法。通过对汽车同步器中各零部件结构形式的总结, 建立了各零部件的参数化特征类模型; 同时通过采用零件的特征取舍及零件尺寸的参数化方法可方便地实现零件结构的改变,然后以 Pro/E 软件为基础实现了同步器设计中零件参数化图形的自动生成。 Abstract: Automobile industry is the first application of CAD technology .Until now,CAD technology are almost all pany adopted,the application of CAD technology,has e a national automobile industry is an important index of level. The parametric design method based on feature is mainly adopted in the solid synchronizer. The feature based parametric part model is built in this paper after a full investigation characteristics of synchronizer parts. By selecting features and changing the dimension value structure ofa part could be changed expediently. And then realizing the automatic plot of the synchronizer base mercial software-CATIA. 关键词:汽车同步器特征参数化实体造型 1引言随着工业生产的不断发展,工业部门对 CAD 的智能化和集成化有了越来越迫切的要求,而传统的基于实体造型 CAD 的技术已无法满足其需求,因此促使人们致力于研究新一代智能化、集成化的 CAD 系统,其中关键技术是基于约束的参数化设计和基于特征的设计。基于参数化的设计就是实现计算与零件图形生成间的数据双向交换的有效机制。参数化设计是一种使用参数快速构造和修改几何模型的造型方法。目前, 计算机辅助设计的参数化方法有许多,如基于数值的参数化方法、基于约束的参数化方法等。特征是 20 世纪 80 年代中、后期为了表达产品的完整信息而提出的一个新概念。在引入了特征的概念后, 以实体造型为核心的计算机辅助设计系统可以用一个特征库来支持产品开发的全过程, 解决了产品设计和制造过程中信息量大、数据大量重复的弊端。使产品设计工作在更高的层次上进行, 设计人员的操作对象不再是原始的线条, 而是功能要素, 体现了设计意图,使得建立的产品模型容易为人理解和组织生产,设计的图样容易修改。在汽车同步器计算机辅助设计系统的造型设计过程中, 主要应用基于特征的参数化设计方法。通过特征的引入解