文档介绍：道路照明工程设计说明 1. 工程概况集美物流园市政道路一期工程包括东西向的贞林路和南北向的杜岱一路、浦林路。本次设计的其中的杜岱一路,杜岱一路的建成加快了前场铁路大型货场片区内路网的建设,对促使前场铁路大型货场的开发起到积极的促进作用。杜岱一路:城市主干路,全长 米, 工程起点为杜岱一路与海翔大道交叉口,终点与贞林路相交。沿线分别与海翔大道、杏美路、贞林路等道路相交。 2. 设计依据 1)《低压配电设计规范》 GB50054-2011 ; 2)《城市道路照明设计标准》 CJJ 45-2006 ; 3)《照明设计手册》; 4)《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 ; 5)《电力工程电缆设计规范》 GB50217-2007 ; 6)《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ 89-2012 ; 7)《灯具一般安全要求与试验》 -2007 ; 8)《道路与街路照明灯具的安全要求》 -2005 ; 9)《供配电系统设计规范》 GB50052-2009 ; 10) 《道路与街路照明灯具性能要求》 GB/T 24827-2009 。 3. 设计概要 . 设计范围及照明设计标准 1)道路照明工程设计范围为:本工程道路范围内的机动车道、非机动车道的照明设计。 2 )本工程主车道采用城市主干道的照明标准, 32 米宽道路,双向四车道,车行道平均照度不小于 30lx ,采用高压钠灯照明光源, LPD 值≤ 2 ,照度均匀度 E min/E av≥ ;平均亮度 L av≥ 2,总均匀度 U o≥ ,亮度纵向均匀度 U L≥ ,眩光限制阈值增量 T1≤10% , 环境比 SR≥ 。本工程路面为沥青砼路面,用电负荷等级为二级。 . 路灯布置、选型根据道路的横断布置特点,32米宽标准路段,采用双侧对称布置的照明方式,路灯设置在机动车道两侧绿化带内,选用高 12 米单叉路灯,灯杆中心距路缘石 米,杆距为 40 米, 选用半截光型路灯灯具,光源选用 NG-400/super 高压钠灯(光源光通量:53000lm ),平均照度为 lx(Eav =53000 ×2× × ÷40÷11 ), LPD 值为 2(LPD =400 × ÷40÷11 ),照度均匀度为 (U E=E min÷E av= ÷ )。平均亮度 L 2, 总均匀度U ,亮度纵向均匀度U ,眩光限制阈值增量T1为9%, 。道路交叉口处适当提高照度标准,以便提高通行能力。根据道路渠化情况,适当缩短杆距。灯杆基础和灯具接线盒应采取防盗措施。灯杆均为圆柱型金属灯杆,灯杆内外应热镀锌防腐处理。机动车道平均照度( Eav )计算公式: ( ) a v N U K E l x S W ??其中:N为与排列方式有关的数值,路灯单侧或双侧交错布置时,N=1 ;路灯双侧对称布置时, N=2 (有中分带时,按单侧布置计算, N=1 ); Φ为光源光通量, lm; K为维护系数; U为利用系数; S为杆距, m;W为