文档介绍：.
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目 录
1、工程概况1
2、交通状况1
3、交通组织原则1
4、施工期间交通疏导方案2
外围疏导方案2
施工现场交通疏导方案3
5、施工期间交通安全保证措施6
6、施工期间交通组织措施7
7、施工期间的交通管理措施8
8、环保、文明施工措施9
交通疏导方案
一、工程概况
1、XX大桥是XX市城区道路网的重要组成部分,是沟通吉州区和青原区的主要桥梁。
2、XX大桥西岸就是XX大桥与吉州区沿江路交汇处附近路段,随着经济发展水平不断提高,机动车总量逐年增加,大桥西岸的交通压力也随之逐年加大。特别是沿江路,以及署前路、书街路段,在上下班和上下学高峰期,交通十分拥堵。
3、XX大桥西岸互通项目是提升城市功能部署的重大项目,是打破大桥西岸交通重要瓶颈的关键节点。项目的建成,对于完善和提升中心城区功能,改善市政公用设施,保障民生,建设秀美、便捷、有序、宜居、宜业的XX,均具有十分重要的意义。
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4、本工程共包含三个"通道"的新建和三条道路的改造,即新建北匝道、南引道、北引道,改造沿江路、署前路、书街。其中北匝道新建工程长 米,道路红线宽 米；南引道长约 221 米,引桥宽度 米；北引道长 265 米,引桥宽度 米；沿江路改造长度 820米,道路红线宽 - 米；署前路为城市支路,改造长度约 米,- 米；书街路为城市支路,改造长度 米,道路红线宽 米。
二、交通状况
1、现状的沿江路与北匝道平交口以南为双向四车道的混凝土路面,沿江路与北匝道平交口以北为双向两车道的混凝土路面,为城市主干道。署前路-书街为双向两车道的混凝土路面,为城市支路,日常交通流量大。在道路改造施工期间,无可避免需要占用现有道路上的机动车道及人行道,但在整个施工期间必须保持现有道路的通行能力。根据设计施工要求及现有道路的交通状况,须在施工前,将现有沿江路以中央分隔带分东侧、西侧两阶段围蔽改建施工。署前路口-沿江路修筑一条6米宽混凝土临时便道。署前路口-书街平交口、书街平交口-沿江路围蔽改建施工,预留书街北侧人行道。
三、交通组织原则
1、深入现场踏勘,收集周边道路现状交通情况,充分利用周边道路和完善临时道路设施,积极引导,缓解围蔽施工交通压力。
2、充分考虑既有的交通组织方案,确保工程建设的顺利进行。
3、交通组织方案要与地区道路交通相协调,局部交通与整体交通相协调。
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4、交通改善措施必须确保机动车和行人的交通安全,并尽可能减少对市民的出行和生活带来干扰。
5、体现"以人为本"的原则,施工期间在封闭的道路上应预留行人通道,通道宽度需满足客流要求,力求为行人提供方便、舒适和安全的步行环境。
6、尽可能减少施工场地对周边大型建筑物对外交通的影响。
四、施工期间交通疏导方案
1、现阶段疏导方案：〔时间：2017-11-30～2018-7-30
a、现阶段主要施工南、北引桥、沿江路东侧管网以及东侧半幅道路扩建部分,,围蔽范围包括原有道路的非机动车道、人