文档介绍：
交通系统工作汇报简报
今年开展的民主评议政风行风工作，在评议形式上有了新的变化，在评议体系上做了新的调整，在责任追究上有了更严的要求。主要有两大变化：一是省、市、县“三级联评”。我们县级交通部门的评议成绩将直接计入省、市交通部门的评议成绩，我们评议成绩的好坏将直接影响省、市交通部门的评议成绩好坏，而且省、市交通部门明确要求要把评议结果与 1 当地交通发展环境和能力挂钩。出现问题不仅要追究责任，而且在以后的工作支持力度上，项目资金争取上将会大打折扣，所以说这次评议工作不仅关系到我们交通系统在县里的形象地位问题，还会关系到我县交通工作今后发展问题，更重要的是还要关系到全省整个交通系统形象地位问题，对此，我们在思想上一定要有一个高度的认识。
二是今年的评议工作采取集中评议与第三方评议相结合，集中评议分值占40 分，第三方评议占60分。第三方系指社会上所有的公众，不知道他是谁，在哪个领域，不知道他对我们的工作到底满不满意。这次评议我们能否取得好的成绩，第三方的评议得分是决定因素。
目前我们交通系统还存在一些突出问题，需要及时加以整改。这些问题集中表现为：在机关作风上，少数干部职工还存在办事效率低，工作纪律性不强，工作不认真负责的问题。在交通发展上，交通“瓶颈”制约还没有完全突破，发展不够仍然是我们当前最大的实际。群众反映比较强烈的一个问题就是农村公路由行政村向自然村延伸的问题，现在很多干部要求修，群众迫切修，国家目前还没有这方面的政策，我们没有办法修。在公路养建上，水毁修复不及时，路面损坏修复慢，建设、养护、水毁现场没有醒目的警示牌，有的甚至没有警示牌，农村公路养护跟不上，已出现前建后坏的现象，影响通行安全等问题。在行业管理上，交通政策法规宣传不够，透明度不高，社会公众对交通行业管理认知不够，知晓率低。执法服务的理念还没有真正树立，有耍狠搞赢的现象；
有执法不公的现象；

有对“黑车”、“大吨小标”车辆，偷逃费车辆、非法渡运船只打击不力的现象；
有不讲文明执法礼节现象。上述这些问题如果不尽快解决，人民群众不满意，就会给行评工作带来负面影响。
为此，罗局长强调：只有真心诚意从政风行风建设入手，解决人民群众最关心、最现实的交通问题，才能赢得人民群众的支持与认可。
首先要突出重点，明确任务，扎实推进民主评议政风行风工作的开展。
一是突出宣传造势，营造浓厚氛围。要把宣传发动、提高思想认识作为搞好政风行风评议的基础性工作来抓，营造交通系统政风行风评议的良好氛围。首先要抓好动员工作。要通过召开动员会、专题辅导、座谈讨论、举办培训班等各种有效的宣传教育活动，大力宣传政风行风评议的目的、意义和政风行风评议与加强作风建设的关系，政风行风评议与交通工作的关系，政风行风评议与促进交通事业发展的关系，引导大家提高对开展政风行风评议工作重要性、必要性的认识，形成“人人都是评议对象，人人都是交通形象，人人参与行评”的氛围，真正做到“我知晓、我参与、我奉献、我为行评工作加一分”。其次要抓好社会宣传。要加强与新闻单位联系，充分运用报纸、电视、广播、网络等媒体，向社会表达交通系统诚恳接受监督、听取意见的诚意，并宣传交通系统政风行风建设取得的成绩，增进群众对交通工作的支持、理解和信任。要多渠道、多层次、多角度地报道我们从严从实开展评议的决心，报道我们接受社会各界监督的诚心，充分报道我们在评议中的积极举措和整改问题信心，充分报道我们交通干部职工为我县交通基础设施建设和经济发展付出的艰辛。要及时公开或通报交通部门的工作情况，使广大群众及时了解我们所做的工作、取得的成绩以及存在的问题和困难。要结合人大建议办理，政协提案办理，信访案件办理，把一些群众意见很大，但是仅仅依靠交通系统自身的努力而无法解决的问题，向群众解释清楚，取得群众的广泛理解和支持。
二是突出服务宗旨，提升交通形象。要采取有效措施，切实提高行政人员、执法人员综合素质，提高依法行政综合能力和“窗口”服务质量效益。各执法单位和执法人员要深化文明执法教育，不断完善交通和谐执法制度，温馨服务制度，切实做到人性化执法、柔性化管理，亲情化服务，不断提升交通和谐执法新形象。要切实树立执法服务的理念，要按照“提前介入、走访调查、执法惠民、评价反馈”交通和谐执法四制的要求，坚持做到先服务后执法，重教育轻处罚，尽量做到不罚款。罚款不是唯一的处罚形式，罚款也不一定能达到纠正违法行为的目的，但很可能会增加不必要的矛盾。从现在开始，费收单位要始终坚持科技征费、方便缴费、文明征稽、微笑服务，努力规范规费征稽。公路养护部门和路政管理部门，要始终坚持做到路况良好、路容整洁、标志规范、通行顺畅，努力规范公路路政管理；