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汽车维修高级技师论文
论文名称：***燃气电控系统构造原理分析
工作单位:公交维修分公司
姓名：邵宪磊
时间： 2016年10月
***燃气控制系统的构造原理分析
摘要：本文介绍了***燃气控制系统的根本构造，并对各部件的工作原理进展简要的分析。
关键词：***燃气控制系统构造工作原理
前言
天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等，日益受到重视，被认为是一种非常具有开展前景的燃料。自上世纪年代初期天然气发动机问世以来，经过八十多年的开展，天然气发动机技术已日趋成熟，目前来看，大局部天然气发动机都是由现有的柴油机或者汽油机机型根底上改型而来的，另外由于目前天然气发动机应用领域广泛，技术水平上差距较大。
虽然我国天然气发动机的开展较快，但在总体技术上与国外先进水平仍有不小的差距，这阻碍了我国天然气发动机的自主研发和更广泛的推广。
近年来，各发动机知名生产厂家、咨询公司及研究机构都针对天然气发动机的燃烧和排放特性、供应系统及控制、稀薄燃烧技术、天然气喷射技术以及天然气柴油双燃料发动机技术等展开了大量的理论和试验研究。德国***公司联合针对国市场与潍柴动力联合开发的稀燃天然气发动机产品，在客车及卡车发动机领域得到了较为广泛的应用。本文是就***燃气控制系统的构造及其工作原理进展简要的分析
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***燃气控制系统主要由ECU电控单元、混合进气系统、燃气进气系