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文档介绍

文档介绍:最新可编辑 word 文档
《汽车运用工程》
验指导书
王革新 金正兴 编
黑龙江工程学院汽车系
2007年10月•哈尔滨
实验一:汽车动力性实验
一、实验目的和性质
目的:测量滑行距离,了解汽车滚动阻力,汽车最高车速及汽车加
速能力,分析汽车动力性技术状况。提高学生综合分析汽车动力性能
的能力。
性质:综合性实验。
二、实验仪器设备、材料
.AM-2000非接触式车速仪一套
. 丰田海狮客车一台
.耗材:温度计、汽油、打印纸等
三、预****内容
. 汽车弹性迟滞损失功产生的原因。
. 汽车运行阻力与驱动力平衡图。
.最高车速的实验条件。
.测量汽车加速能力的实验条件。
四、实验项目
㈠、汽车滑行实验 内容与步骤
汽车滑行试验:试验时车辆先稳定在某一车速,换入空档滑行到
- 一 ^ 一 . ' ' . . -- 一 一 .
停车,由记录数据S、Va0 ,按公式1计算a值代入公式2求得
Va0=50km/h 时汽车滑行距离。分析汽车动力性技术水平对道路实验
加速能力、Vamax、制动效能测定的影响。
S=( -b+( b2+ac) 1/2) /2a (式 1)
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a= (Va0 2-bS ) /S 2 (式 2)
S: V a0=50km/h 时汽车滑行距离, m;
a:计算系数,1/s2;
b:常数(车重小于 4吨,滑行距离小于 600n^ b= ) , m/s2;
c:常数(c= ) , m2/s 2。
. 初始阶段:开机或按复位健,以此复位主机。
.步路、步长的选择,按目的或要求选择步距和步长。
.准备试验:当汽车速度略大于预想初这时,表示测试条件已
具备,搞档进行滑行。
.试验过程:当汽车速度降至预想初速度时,按开始键,计算
机对汽车速度进行监视.如果测试过程中欲监视其它参数的变化情况
可按“切换”被改变局承内容。
5.打印阶段:当滑行给克按结束键,计算机自动对测试过程中
的数据进行处理。被打印 I 健或打印 11 键,打印结果。
㈡、汽车最高车速实验内容与步骤
汽车达到最高车速后,测定其通过 1km 路段的时间,即可求得
Vamax。
初始阶段:开机或按复位健 l 复位主机。
准备试验:复位后,** D 显示汽车速度。可根据显示速度值
确定是否达到最低稳定这或最高车速。
试验过程:当汽车速度达到最低稳定车速或最高车这时,按开
始键,仪器进入测试状态,在汽车行驶过程中, LED 显示器显示即时
速度,如果测试过程中欲监视其它参数的变化情况。可用“切换”健
切换显示。
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打印阶段:当测试距离达到预定的距离时,按结束键,再按打
印 1 键或打印 11 键,打印试验过程中的数据。
㈢、汽车加速实验内容与步骤
原地起步的加速性能,指低档起步。按最佳换档时刻逐次换到高
档,节气门全开,全力加速到 。或原地起步加 速到某一车速(如 100km/h)或驶过某一距离(如 400m)所需的时
间。
超车和加速能力;指用直接档由 40km/h 全力加速行驶到
的时间或距离。
准备工作:做连续换档加速试验时,先把换档脚踏开关妥善地
固定在离合器踏板上,另一端接在仪器后面板。
初始阶段:开机或按复位雄以复位主机,步距 J 步长的选择。
推备试验:复位后, LED 显示汽车速度,当车速等干预置初这
时,表了测试条件已具备,可持汽车实测速度略低于预置初速时,做 加速准备。
试验过程。按“开始”键,计算机自动监视车速欲观察其它多
数,技“切换”健切换显示。
打印阶段:当车速达到预定的加速本这时,按结束键,按“打
印 1”或“打印 11 ”打印数据。
实验二:汽车制动实验
一、实验目的和性质
目的:测量汽车制动距离,分析汽车制动性技术状况。
性质:验证性实验。
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二、实验仪器设备、材料
.AM-2000非接触式车速仪一套
. 丰田海狮客车一台
.耗材:温度计、汽油、打印纸等
三、预****内容
测量汽车制动距离的实验条件。
汽车运行阻力与驱动力平衡图。
四、实验内容与步骤
路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度,试验
时的制动器温度低于 100℃。汽车加速到略大于规定的制动初速度
转入空档滑行并在规定的制动初速度下紧急制动到停车。
准备工作:把制动脚踏开关要善地固定在制动路板上,另一端
按在仪田后面须胸“制动”插座上。
开机或按复位健复位,步距和步长的选择。
准备试验