（风险管理）浅谈安全风险管理.pdf

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（风险管理）浅谈安全风
险管理 : .
国铁路工作会议精神和部党组关于春运工作的部署，切
实做好春运期间的安全风险管理工作，确保春运安全稳定，
打胜春运这场硬仗，夺取全年工作开门红，努力开创铁路科
学发展的新局面，以实际行动为促进经济社会又好又快发展
作出新的更大贡献。
盛光祖首先传达了张德江副总理关于铁路春运工作的重
要批示。他指出，去年129月日全路春运电视电话会议之后，
全路认真贯彻落实部党组关于春运工作的部署，紧紧围绕“确
保安全，平稳有序，便民利民”的春运目标，周密部署，精
心组织，全面做好春运准备工作。全国铁路工作会议之后，
各铁路局按照部党组关于实施安全风险管理的要求，把安全
风险控制落实到春运之中，深入分析春运安全风险点，制定
安全风险控制措施，扎实推进春运安全各项准备工作，做到
了准备充分、组织有力。但我们必须清醒地看到，春运期间，
是铁路运输安全面临困难最多、风险最大的时段，全路对春
运安全风险管理必须认真研究，深入探索，切实抓出成效，
确保铁路春运安全稳定。
盛光祖从客流情况、设备运行、职工作业、气候条件等
方面分析了今年铁路春运安全面临的形势和挑战。他指出，
历年春运铁路运输安全的难度都很大，今年春运铁路安全面
临的风险更突出，确保春运安全的任务更艰巨。全路一定要
认清严峻形势，增强安全风险意识，以坚决的态度、务实的 : .
作风、有力的措施，加强对春运安全的风险管理，把安全生
产的各项措施落到实处，坚决实现春运期间铁路运输安全稳
定的目标。
盛光祖强调，全路要把安全风险管理运用到春运安全工
作之中，把繁忙的春运工作作为构建和推进安全风险管理的
有效平台和工作机遇，突出加强对六个重点领域的安全风险
控制。
第一，加强主要行车设备的风险控制。一是强化检查监
测。要运用各种检测手段，对线路、通信信号、机车车辆、
牵引供电等设备进行严格及时的检测，准确掌握设备运用状
态，及时发现问题。二是加强设备养护维修。严格执行设备
维修责任制，认真落实设备维修标准