文档介绍：轴承端盖设计
轴承端盖设计
轴承端盖设计
轴承部件的结构设计
绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承，滚动轴承是标准件，设计时只需要选择
轴承的类型和型号并进行轴承的组合设计即可。
滚动轴承部件的结构设计主要考虑轴承的支承结构型式、支承刚度、以及轴承的固
定、调整、拆装、密封及润滑等。下面就轴承端盖结构、调整垫片、轴承的润滑与密
封等方面作一介绍。
．轴承端盖
轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。
轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种。每种又有闷盖和透盖之分。
嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑，无需固定螺钉，外径小，重量轻，外伸轴尺寸短。
但装拆端盖和调整轴承间隙困难，密封性能差，座孔上开槽，加工费时。嵌入式轴承
端盖多用于重量轻、结构紧凑的场合，其结构和尺寸见表 。
凸缘式轴承端盖安装、拆卸、调整轴承间隙都比较方便，密封性能也好，所以应用广
泛。但缺点是外廓尺寸大，又需一组螺钉来联接。其结构和尺寸见表
。
表 嵌入式轴承端盖的结构尺寸
2 =5～10mm s=10～ 15mm m 由结构确定
D 3 =D+e 2 , 装有 o 型圈的，按 o
型圈外径取整
d1 、 b1 等由密封尺寸确定
轴承端盖设计
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轴承端盖设计
表 凸缘式轴承端盖的结构和尺寸
do =d3 +1mm ， d3 —端盖联接螺栓直径，尺寸见右表。 轴承外径
D
D 1=D+ 3
D 2 =D 1 +
e=
45～ 65
e 1 ≥ e
70～100
由结构确定
110～ 140
D 4 =D- （ 10～15 ） mm
150～ 230
螺栓直径
端盖上螺栓数
d 3
目
6 4
8 4
10 6
12～ 16 6
轴承端盖设计
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轴承端盖设计
b1、d1 由密封尺寸确定
b=5～ 10mm
h=( ～1)b
当端盖与孔的配合处较长时，为了减少接触面，在端部铸出或车出一段较小的直径，
但必须保留有足够的长度 e1 ，一般此处的配合长度为 e1= （ ~ ） D ， D