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第二章汽车消费群体分析——消费群体年轻化，更重时尚、运动车型
新浪汽车讯目前中国汽车产业的开展环境正在日益完善不断提高，对私家车(即乘用车)的购置正在成为继“电视〞、“冰箱〞、“洗衣机〞之后，又一个消费浪潮。经历了去年1800万的销量之后，中国汽车市场一跃成为世界上第一大汽车市场，同时也进一步坚决了各大汽车厂商看涨中国车市的信心。以此开展的针对现实车主或潜在购车人群的消费调研不在少数，但这些调研往往是群众的，粗线条的，恰恰无视了中国的特色——驾校的规模化和规化对于中国汽车产业增长的重要性。驾校是中国汽车工业崛起与家庭消费逐渐接轨而催生的一块市场，因此可以说，驾校是中国独有的。中国的汽车消费者要想买车，必须在驾校完成限定的培训课时，驾照执照的持有成为了买车的重要前提。目前，中国的驾校数目众多，开展蓬勃，学员毕业人数年均增长率超过10%，驾校也因而成为准车主的孵化器。
始终致力于精准传播的驾驭中国，自2011年起，创立了一套全面深入研究中国正在驾校中学习的准车主人群的汽车消费偏好变迁，汽车对于生活的影响预期、汽车消费预期、汽车产品和品牌的认知和评价的连续性追踪评价体系，该体系从消费者现状寻找汽车营销价值点，因而对于准车主的汽车消费研究具有“风向标〞的作用与指导意义。
“风向标〞研究的新发现
本次“风向标〞研究的结果，将预测中国乘用车市场开展的趋势，同时也为汽车营销提供一些思考和启示。
，因而情感和文化营销更为重要。
生活水平的不断提高，使得汽车已经不再陌生，汽车正在走进以70后、80后构成的社会中坚力量。调查显示，准车主们的购车目的主要指向了代步工具，相比而言，80后对于汽车丰富娱乐生活的动机以及不可或缺的生活必需品的特征更加明显。除了对汽车功能方面的需求外，准车主们对其倾注了充分的情感，视汽车为朋友、伙伴和家人，这说明汽车的情感价值远远大于功能利益，因而，汽车的情感和文化营销对于准车主而言更加重要。
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　　重视情感需求，正是对准车主消费需求个性化的尊重。情感设计理念和营销理念也是汽车行业开展的一个必经阶段，汽车不再是单纯的产品，更是一个满足人们精神感受的愉悦品。
，更重时尚、运动车型。
从年龄构造来看，准车主以22-30岁的中青年居多。随着城市级别的下沉，30岁以下的准车主比例越高，其中18岁以下未成年的学员，%。从国外汽车社会开展阶段来看，驾照学习年轻化也成为必然的趋势。
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　　追踪准车主的汽车外观偏好，我们发现，都市时尚型、运动型和越野型成为备受准车主欢送的三大车型。不同级别的城市，对此存在偏好差异：一线城市准车主们偏好都市车型，二线城市准车主那么更倾向运动型，对于高价位、高排放的越野型汽车，三线城市准车主的需求度高于其他城市。
　　80后逐渐成为汽车市场的主力消费群体，这必然导致汽车外观的一场变革，中国现在的乘用车也根本朝着年轻化的趋势开展，通过各