文档介绍：有关密封轴承的结构和材质
有关密封轴承的结构和材质
有关密封轴承的结构和材质
轴承带防尘盖与带密封圈，两个性能不一样，一个是防尘，一个是密封。防尘是防备尘埃进入电机内部 ;密封不单外面灰尘进不去并且内部油脂也不易流出。外面不洁净的油脂也不易流
进。
实质应用中二者差异有，不是太大。轴承一般均有内外油盖，已经起到此作用，只有在特
定条件下才需要。防尘用 Z 表示，密封用 S 表示， (毡圈密封用 FS 表示 ;橡胶密封用

LS

表
有关密封轴承的结构和材质
有关密封轴承的结构和材质
有关密封轴承的结构和材质
示) 。
ZZ ：挡圈式钢板轴承防尘盖
微型轴承用，冲压加工的金属钢板用弹簧紧圈固定在外圈上的构造。
：冲压式钢板轴承防尘盖
减少油脂溢出，用冲压加工把金属钢板加固在外圈上的构造。密封圈
：挡圈式特富龙轴承密封圈
主要用于微型轴承，把加入玻璃纤维的特富龙密封圈用弹簧紧圈固定在外圈上的构造。
2RS：接触式橡胶轴承密封圈
有效的防备外面异物的侵入，橡胶密封圈嵌入轴承外圈，密封圈与内圈稍微接触。
增补说明中二者不一样，带防尘盖 (包含密封 )的轴承生产厂在内部已加有润滑脂，而无防尘盖的装置时一定加润滑脂。
深沟球轴承是用防尘盖仍是密封圈跟轴承的使用要求相关。
防尘盖不与轴承内圈接触，是非接触式安装。
密封圈与轴承内圈接触，是接触式安装。
所以，防尘盖轴承的极限转速要比密封圈轴承的高，而密封圈轴承的防备等级要比防尘盖高，密封圈轴承的防水性能好。密封圈轴承也能更好的防备油脂流出。
在依据详细的使用环境不一样，防尘盖是什么资料做的又有几种。有碳钢做的，有橡胶做的。

轴承的防尘盖标准资料是冷轧电镀锡钢板，有时也会使用 ASI-300 规格的不锈钢。

轴承密封圈主要采纳丁***橡胶作为资料，针对高温环境，***橡胶和硅橡胶也被宽泛使用。
1 种类 2ASTM D1418 名称 3 温度范围 4 硬度（ Shore A ） 5 特色 6 限
制
丁***橡胶， NBR ，（ -40~120 摄氏度）， 40~90，低压缩特征，高延展性，高耐腐化性，优胜的耐油性
不合适高温条件，且防止阳光直射和化学品的侵害
硅橡胶， MQ/PMQ/VMQ/PVMP ， (-70~200 摄氏度 ) ， 25~80 抗高平和干燥性，抗阳光和臭氧的老化性
表面磨损和抗裂性能较差，较高的耐磨性
氢化（丁***橡胶，）HNBR/NEM ，(-35~165 摄氏度 )， 50~90 抗热、高延展性、抗化腐化性
不合适超低温条件，防止阳光直晒和化学品侵害
***橡胶， FKM/FPM ，（ -28~200 摄氏度 ) ， 50~95
耐高温
显着的抗化腐化性，对石油产品拥有耐腐化性，不合适低温工作状态聚丙烯橡胶， ACM Rubber ，（ -18~175 摄氏度）， 40~90
对热油、阳光和臭氧侵害有较强的抵挡能力同时拥有较强的抗裂性能防水性能差，不合适超低温工作状