文档介绍：. .
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巧用地车化解吊装困局
————XXX公司XXX
摘要：有些整体或解体出厂的设备，为保证加工精度，重量和体积都较为庞大，在一些为了改良工艺而替换老设备的工程中；受早期的建筑物或构筑物影响，设备的吊装就位就存在各种问题，或者本钱过高、或者工期太长、或者用常规方法根本无法吊装。
关键词：3K风机；超重；地车；合理利用
一、事件起因：
本案例为2008年XXXXXX分厂施工工程，位于XX厂XX分厂转炉风机房区域。工作内容主要要为撤除原有3＃风机主体、电机、附属设备及工艺管道更换，新3*。本工程要先撤除旧的3*风机设备及附属设施，撤除老根底，重新建筑新3*风机的根底后，才能安排新风机进场，旧设备撤除的通道及新设备的进场通道示意图附后。
工程特点：在整个施工过程中，1＃、2*、4＃、5＃风机是在运行中的，施工不能影响生产，需要撤除的风机、电动机重量和体积都比拟大，现场设备、管道、电气仪表器件较多，场地显得拥挤，待安装的风机本体、电动机重量大所以在吊运和安装施工过程中存在一定程度的平安隐患。
待安装风机主要参数：
风机本体：KK&K-No. : 1005088
外轮廓几何尺寸：4750×3500×1820
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风机质量：12100kg，设有吊耳
润滑油料：46*优质透平风机油〔BP Turbinol XTM〕
电机：YGF710－4
总质量：11000kg，设有吊耳。
厂房已经比拟老旧，属于砖混构造，房顶是轻型三角形屋架铺中型混凝土板，厂房内原有吊装设备：16吨手动双梁吊车一台，10吨电动单梁吊一台，厂房内已经安装风机3台，无吊车站车位置。
二、吊装困局
1、首先考虑用16吨行车〔手动双梁〕就位：该行车资料缺失，已经好几年没有进展年检，平时也不使用和定期养护，积灰较厚，连接件已经有松动迹象，桥架的锈蚀情况也有些严重，16吨行的实际起重能力成了一个未知数，用16吨行车吊装方案被否决。
2、利用厂房构造吊装：前面已经说明，厂房的屋面构造是轻型屋架，用于吊装要经过一系列加固处理，经济性分析后直接否决。
3、重新安装新的行车进展吊装：要安装新的行车，必须撤除厂房内的行车，无论撤除还是安装，要撤除两跨屋面连同屋架，因为室内构筑物和设备影响，行车的大梁只能直接从顶上撤除，从工期上来考虑，此方案也否决。
4、用流动式起重机从厂房外吊装：要撤除厂房中间2跨屋面及屋架，，以现在的起重设备，采用200吨汽车吊就可以完成吊装作业，但是，2010年11月，当时全球最大的汽车吊徐工“QY160”才在XX宝马展亮相，该方案自动否决。
5、用10吨行车直接吊装：这种违章的想法直接否决