文档介绍：隧道工程结构设计
本节主要内容：
隧道净空与限界的概念
隧道建筑限界的确定
曲线隧道净空加宽
隧道净空与限界
1 隧道净空与限界的基本概念
隧道净空：隧道衬砌内轮廓线所包围的空间，根据“隧道建筑限界”确定的。
隧道建筑限界：为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围。
3 公路隧道建筑限界
建筑限界组成部分：
行车道宽度(W)
路缘带(S)
侧向宽度(L)
人行道(R)或检修道(J)
当设置人行道时，含余宽(C)
车道数
公路隧道建筑限界图(尺寸单位：m)
注：
汽车专用公路隧道只在左侧设检修道；
山岭重丘区的四级公路， 时，；
四级公路一般可不设人行道。
4 曲线隧道净空加宽
单线铁路隧道加宽示意图
铁路隧道加宽原因
；
单线铁路隧道加宽计算
车辆中间部分向曲线内侧的偏移
— 车辆转向架中心距，取18m
R — 曲线半径，单位m
则：
外轨超高使车体向曲线内侧倾斜偏移
H — 隧道限界控制点自轨面起的高度，cm
E — 外轨超高值，其最大不超过15cm，且
d内2系将相应的隧道建筑限界绕内侧轨顶中心转动角度：
故可近似取