文档介绍：4S 店汽车修理工个人总结 4S 店汽车修理工个人总结刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后, 只有初中文化的我深知: 作为一名技术工人, 若看不懂图纸资料, 搞不清设备原理, 钻不透车辆构造, 不但十分尴尬难堪, 而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素, 以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱, 置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中, 不断提高专业技能。有时, 为了弄清楚某一个配件的来龙去脉, 对照技术资料,彻夜琢( 范文大全提供) 磨研究,不搞明白,决不撒手;有时, 在车间里做不完的事, 就拿回家里弄, 久而久之, 我的家成了我的研究所。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上, 容不得半点虚假和懈怠, 要用自己的不懈努力, 为企业不断做出新贡献。热点文章: 201X 年个人工作总结勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能, 为用户解决了一道道难题, 攻克了一个个难关, 成为让大家信赖的技术能手。如今, 凡是车间里一些技术难题, 只要有赵师傅上手, 都会迎刃而解。今年四月份, 调度通知我有一台帕萨特 车, 强制降档, 走了几家修理厂都没有修好, 要到我站来修。待修车一到, 我马上带上仪器与车主进行试车, 行驶中发现, 时速到 100 码时, 四档自动降为三档, 发动机嘈声严重。车主说: 毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病, 在维修二站修了三次, 建议换变速箱, 觉得费用太高, 所以来我站检修一下再做决定。我判断: 发动机动力不足,引起强制降档故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来, 我再次详细检查, 还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到 85 以上,更换后,故障顺利排除, 不但解除了用户烦恼, 也为其节省了大笔费用。用户满意地说: 困扰我三个月的故障, 不到三个小时就搞定, 你们维修站技术就是过硬。中国爱岗敬业,满足用户所需。用户就是上帝,必须让我满意,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话, 我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天, 我正和妻子在发廊理头染发, 刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话: 采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚, 急需救援。我 FWDQW. 提供心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发, 赶紧让理发员用一块塑料膜把