文档介绍:目录
一、 工程概况 2
二、 编制依据 2
三、 施工准备 2
1施工准备 2
2
L2劳动力准备 2
、机具准备 3
3
2曲臂车现场平面配置图 3
四、 施工顺序 4
五、中间位置。请关闭支腿操作箱。
要将各支腿收回到原始状态,请按照“垂直支腿 水平支腿”的次序,按
“”相反的顺序进行收回操作。收回后,各操作杆一定要返回到中 间位置。
工作臂固定捆绑带的装卸
工作前,请卸下工作臂捆绑带。不卸下捆绑带动作,会损坏工作臂。行驶时, 请将工作斗收回到原位,并要可靠地捆绑好工作臂,使工作臂不能晃动。行驶中 的振动会损坏结构件。
上部操作(工作斗上的操作)
在工作臂收回的状态下,上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车 上坠落的危险。左侧上车梯(车前进方向) 走台板 上驾驶室顶阶
梯 防护网 工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时,容易滑倒,
很危险(特别是车体湿的状态下)。防护网上如有霜或冰时,防滑板也不起作用, 应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒,工作斗内要清理、 整顿、擦净积水和积油。
上部操作装置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋转)只有在踩下工 作斗底面上的脚踏开关的状态下才可操作(未装脚踏开关的除外)。在工作斗中操 作停止后,脚应离开脚踏开关。脚踏开关绝对不得用绳子捆绑起来,使之处于固 定的状态下使用。这样易造成误操作,十分危险。
。
。
如果接通急停开关后,工作臂仍出现缓慢下降的情况,可以考虑是油缸自然 下降现象,此时可将操作杆扳向与工作臂动作相反的方向以射避其危险,快速收 回工作臂,停止作业。因出现异常动作原因停止动作操作后,应中断作业,立即 与本公司售后服务部门联系,进行检修处理。
用三个工作臂操作杆进行,通过改变操作杆的反倒角度调整速度。
工作臂的伸长量及升降角度在最大状态下,如液压油温下降10° C,工作臂收缩 30mm。但这一参数随着工作臂的伸长量、升降角度及工作臂的润滑状态而变化。 为防止工作臂收缩可采取以下措施:
,不进行工作臂伸缩,升降操作。
、升降操作。
用“工作斗摆”旋钮进行。可实现左90° ~右90°摆动。此开关的操作不受任 何限制可随时动作。
按下自动回收开关,工作臂将按先缩回到缩臂开关动作,再升或降到10° , 最后回转到“0”位的顺序自动回收。
下部操作(转台处的操作)
进行下部操作时,请站在回转工作台的踏板上进行。操作时注意抓牢扶手,以防 从踏板上坠落。
:操作三个工作臂电比例手柄进行。
由收回状态操作工作臂时,首先要操作工作臂升,使工作臂离开工作臂支架10° 以上才能进行工作臂回转操作。工作臂在收回到工作臂支架的状态下,不能进行 工作臂的回转操作。
将“变幅”操作手柄扳向“升”的方向,即可实现主臂的起升。
主臂变幅的降落操作与起升相反,将“变幅”操作手柄扳向“降”的方向即可。
按“回转”旋钮上指示的方向“左”或“右”旋动旋钮,即可实现主臂的左转或右转。
将“主臂,,操作手柄扳向“伸,,或,缩,,方向,缓慢旋动旋钮,即可实现伸缩操作,伸 缩到所需位时,应先缓慢松开调速旋钮使之回到"0”位,停止动作。
按下“急停”按钮进行紧急停止操作。按下“急停”按钮时,上部及下部操作的全部
动作均停止。在下述情况下,可参考操作:
。
。
按下“发动机停止”按键,将会停止发动机。
按下“回收,,键,工作臂将按先臂缩到缩臂开关动作,再升或降到10度,最后回
转到“0”位的顺序自动回收。
六、 成品保护
1、 JS涂刷完后禁止机器车臂碰触。
2、 严防各种工具及杂物碰坏JS涂刷成品及钢绞线。
3、 如发现各种原因使钢绞线JS破损应及时进行修复。
七、 安全注意事项
1、 必须在平坦、坚实的地面上操作机器。
2、 切勿使用存在缺陷的机器(液压泄漏、轮胎破损、出现故障)。
3、 高空作业人员必须轮流作业(20分钟轮流一次)。
4、 切勿将机器靠在桩及桩间护壁上维持平衡。
5、 切勿使用机器进行牵引或拖拽操作,工作时,