文档介绍：. .
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泥结碎路面工程
一、工程概况
须水河出口至标尾〔SH207+-SH210+〕，泥结碎路面修复，，宽4m，厚度为20cm。铺设粗砂保护层1cm，级配碎磨耗层3cm，泥结碎路面16cm。
二、材料
1、料
可采用机轧碎或天然碎。轧制碎的材料可以是各种类型的较坚硬的岩、圆或矿渣。碎中的扁平细长的颗粒不宜超过20％，并不得含有其它杂物，碎形状应
尽量采用接近立体并具有棱角为宜。泥结碎路面适用于碎的粒径规格如下表所示。
泥结碎路面适用于碎的粒径规格
编号
通过以下筛(Ⅲm)的重量百分率(％)
层位
75
50
40
20
10
5
1
100
0～15
0～5
下层或基层
2
100
0～5
0～5
3
100
0～5
0～5
上层或面层
4
80～100
0～5
5
80～100
0～5
嵌缝
2、粘土
泥结碎路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺点是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。因此，对土的塑性指数，一般规定在18～27左右(相当塑性指数于12～18)为宜。粘土不得含腐殖土或其它杂质，粘土用量不宜超过料干重的20％。
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三、施工要求
1、泥结碎路面的施工法，常用灌浆法和拌和法两种，其中灌浆法修筑的效果较好。灌浆法施工，一般可按以下工序。
(1)准备工作
包括放样、布置料堆，整理路槽的拌制泥浆。泥浆按水土体积比的0．8：1～1：1进展拌制，过稀或不均匀，都将直接影响至基层的强度和稳定性。
(2)摊铺料
将事先准备好的料按权铺厚度一次铺足。松铺系数为1．2～1．3左右，当有几种不同品种和尺寸碎时，应在同一层采用一样品种和尺寸的料，不得杂乱铺筑。
(3)初步碾压
初碾的目的是使碎颗粒初碾压紧，但仍保存有一定数量的空隙，以醒泥浆能灌进去。因此选用三轮压路机或振动压路机进展碾压为宜。碾压遍数不超过2～4遍(后轮压完路面全宽，即为l遍)，碾压至碎无松动情况为度。
(4)灌浆
在初压稳定的碎层上，灌注预先调好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎间的空隙。泥浆外表应与碎平齐，但碎的棱角仍应露出泥浆之上，必要时，可用竹帚浆泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碲层的底部，灌浆后1～2小时，当泥浆下注，隙中空气溢出后，在未干的碎武警有面上撒上嵌缝料(约1～1．5m3／100m2)，以填塞碎层外表的空隙，嵌缝料要撒得均匀。
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