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汽 车 驾 驶 员 教 案
第一部分：基础知识：发动机的基本构造
发动机的种类：
根据活塞运动方式分：往复活塞式、旋转活塞式
根据工作冲程 ：四冲程 、二冲程
根据使用燃料 ：汽油机 、柴油机
二、发动机编号： ：P29
三、发动机的组成：由两大机构、五大系统组成。
1、曲柄连杆机构组成：A、汽缸体曲轴箱组：缸体、缸盖、缸垫、曲轴箱。
B、活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。
C、曲轴飞轮组：曲轴、飞轮
2、配气机构 ：A、气门组：气门、气门导管、气门弹簧
B、气门传动组：凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮正时齿轮
3、燃料供给系 ：A、汽油机：油箱、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管。
B、柴油机：油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、空滤器、进气管、排气管。
4、冷却系 ：散热器、风扇、百叶窗、水泵、节温器、分水管。
5、润滑系 ：机油滤清器、集滤器、机油泵、限压阀、旁通阀。
6、点火系 ：蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等。
7、启动系 ：启动机及其附属装置
四、基本术语 ：
1、上止点：
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2、下止点：
3、活塞行程：上、下两止点之间距离。用“S”表示，单位：mm。
4、气缸工作容积：上、下两止点之间经过的空间容积。用“V”表示，单位：L。
发动机工作容积：用“VL”表示，发动机所有汽缸工作容积之和，也称汽车排量。
5、燃烧室容积 ：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积，用“VC”表示。
6、气缸总容积 ：活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积，用“VA”表示。
7、压缩比 ：气缸总容积及燃烧室容积的比值。
目前汽油机的压缩比为6-11，柴油机压缩比为16-22。
五、四冲程发动机的工作过程：进气—压缩—膨胀（做功）—排气四个过程。一次将热能转换为机械能的过程称为一个工作循环。一个工作循环内，曲轴旋转两周，活塞往复四个行程，称为四行程发动机。
汽油机发动机各机构、系统的组成、功用及结构。
第一大机构：曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的功用及组成：
作用：将燃烧的气体作用力转变为曲轴转矩，并对外输出机械能。
组成：气缸曲轴箱、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
曲柄连杆机构主要机件的构造
缸体曲轴箱：是发动机的机体。发动机气缸排列方式：单列式、V型 式、对置式三种。
2、 气缸套类型：干式、湿式两种。
干式缸套：不直接及冷却水接触，壁厚1-3毫米。
湿式缸套：直接及冷却水接触， 壁厚3-5毫米。
缸套定位：装入座孔后，-。
汽缸盖及燃烧室：形状：楔形、盆形、半球形、扁球形P34
活塞连杆组：活塞、活塞销、连杆等机件组成。
活塞：活塞顶汽油机多采用平顶。活塞头部：上开有环槽，活塞群部：揩油槽：其中横槽叫绝热槽，纵槽叫膨胀槽。作用隔热及补偿间隙。
活塞环：气环：一般装有2-3道，密