文档介绍：铁路企业班组管理建设性意见
中图分类号：U298 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）08（a）
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班组构成了铁路企业（下文简称：企业）的基层生产单位，从而班组管理建设问题直接关系到企业
根基的稳定性。长期以来，企业管理层十分关心班组建设问题，也在理论和实践环节进行了诸多方面的
创新。这里笔者将结合本科所学知识，就班组管理问题提出自己的建设性意见。
根据管理学原理可知，管理的本质是对人的管理，而管理在运行层面则是对组织资源的调配。唯有
形成员工与物之间量和质的匹配性，才能在班组层面形成现实生产力。然而，员工作为具有主观能动性
的主体，在与生产资料间的结合上反映出了能动的一面，即在良性条件下与物结合上能提升日常生产的
绩效，而在恶劣条件下与物结合则将降低日常生产的绩效。这就意味着，在企业班组管理中应重视维护
良性条件和改观恶劣条件。由此，这也构成了该文立论的出发点。
1 铁路企业班组的特点
结合笔者的工作体验，企业班组的特点可归纳为以下 4 个方面。
人际关系方面
在企业班组中存在着若干非正式组织，这些非正式组织要么以“师傅 D 徒弟”这一关系为纽带，要
么以老乡关系为纽带，要么以同学关系为纽带。这就使得班组内部的人际关系显得较为复杂。作为大型
国有企业，仍然保留着师傅带徒弟的这种人才培养模式。另外受铁路企业性质的决定，班组成员中大多
来自于四面八方，从而十分重视老乡这层关系。再者，企业班组中的技工大多毕业于铁路技校，因此，
相同专业的人员必然会集中到特定业务范畴的班组中。
人员结构方面
人员结构可以从人员的性别结构和年龄结构来考察，其中因笔者所在的班组隶属于某机务段，所以
受到工种性质的限制主要以男性员工为主。从年龄结构上来看，也主要集中在 25～50 岁之间。对于前
者而言，因性别结构的单一性，便使得班组成员容易实施从众行为；对于后者来说，因年龄结构的相对
分散性，也导致了班组成员对管理者的管理行为会产生不同的理解。可见，在对企业班组进行管理时，
更应重视管理的艺术性特质。
文化素养方面
根据管理学原理可知，个体的素质决定了他的自控能力。当管理者所面对的员工普遍具有较高的自
控能力的话，那么管理者的管理幅度就会相对增大，反之则会相对减少。考察笔者所在班组发现，不少
成员的第一学历都是技校（中专、职高），这一现状表明班组成员在文化素养的养成上还存在缺陷。从
管理学理论和管理实践来看，这都将增大管理的难度。
工作环境方面
毫无疑问，机务段班组成员的工作强度是相对高的，且所面对的工作内容也较为程序化。长期处于
这样的工作环境下，班组成员存在着腻烦心理。在这种心理驱使下，便又将降低他们的工作绩效。对
此，与泰罗的科学管理实践是一个道理。另外，班组管理者在日常管理中以生产任务为导向，而忽略了
人性化管理的要求，这也将加深班组成员的腻烦心