文档介绍：. .
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一特殊情况下，可以停车。
考试，一是考你技术，二是考你的平安意识。如果前方有公交车或是行人或是摩托车逆行，你都可以减速或者踩刹车停下，然后重新挂档起步，考官不会催你的，就算催你，也要不慌不忙的起步。我考试车上的第二个妹子就是在减速的公交车后面不知道停车，考官替她踩刹车，所以挂了。我考第一把的时候，右转弯过了后，前面有辆车正在起步，我干脆停它后面。有的考生可能会担忧自己在路上停车，后面的车会撞上来。不要这样想，考试路上车速一般不是很快，另外，你减速或者踩刹车，前方的司机能感知到，人家也会有平安意识的，这点不要担忧。就算撞上了，只要你在正确的道上，责任归后车。不要怕。
二提前熟悉线路，尽量走中间道，匀速行驶，遇到路口踩刹车减速
最好在考试前几天，跑一下考试线路，重点关注一下特殊地段。行驶的时候，车速不要太快，一般挂3档，跑27，8吗即可，这样跑有个好处，在十字路口时，无论左转弯还是右转弯，你都有比拟宽裕的时间和空间来调整你的车道。我考试前一天模拟考试的时候，一男孩子在路口前还是以40码在跑，也不减速，结果语音提示要转弯时，变道压实线了。
三关于跑4档
有点考点需要择机跑一次4档，45码匀速行驶3秒或者跑到50码都可以。那么怎么个
择机呢。我发现，大局部掉头或者转弯之后，尤其是掉头之后的道路又直又长，而且没有人行横道，所以这个时候不要犹豫，加档加油跑吧
如果时机不多怎么办呢，我的考官在上车前告诉我们，挂4档，多跑一次，这个是属于累加的。就是说，如果你挂4档刚跑到45码前方有人行横道，你得踩刹车减速到3档，然后有时机又跑到45码，多做几次就行，但是要记住，遇到路口或人行横道一定要减到
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30码。当然，最好在上考车前问问考官可不可以。要多沟通。
四直线行驶时，双手放松，尽量往远处看
有的考生容易在跑直线时动方向盘，如果这样挂掉未免太可惜了。技巧：在听到语音提示直线行驶时，有几秒的时间供你调整车身，不要慌。打方向盘，把车身调正，加油，眼睛往道路远处看，，车处于加速过程中，你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。我刚学车的时候，也容易动方向盘，教练说，你双手放开试试，我松开双手，车子照样直线往前走。所以在跑直线时，双手不要对方向盘施力。可能有人会问，，也不要去动方向盘，因为这个时候直线行驶快完毕了，车子压点虚线没关系，电脑只会判断你动没动方向盘。待完毕后，再调整回来就行。
五靠边停车
靠边停车不需要减档，如果第一次停车不知道是不是停远了，不要拉手刹松脚刹，只把右方的后视镜往下调，看看宽度，如果太宽，重新挂一档，往前再走一点，调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间，宽度就没问题了。记住：路口和公交车站前不能停车。
六细节把握，要形成口令或肌肉记忆
起步时，有的人忘记打灯或鸣喇叭而扣分，是非常可惜的。编成口令就不会忘记了，比方：起步几点，一踩〔离合〕二挂〔档位〕三打〔左转向灯〕四鸣〔喇叭〕五摆〔摆头，左右观察〕六松〔手刹〕，练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是，根本就是4点：手刹，档位，转向灯，熄火。
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另外，还有重要的一点，选择口碑好点的驾校，不要贪图廉价或距离近。有个学员的姐姐花了一万多还没拿到驾照，刚开场报名费很低，然后在每个科目的考试环节，驾校又要收钱，学车时间短，要加练又要交钱，花了钱还遇到不好的教练挨骂受一肚子气，不值得。
以上就是我考科目三的一点点经历，希望对还没过科目三的朋友有所帮助。
再加一条,所有的中途停车后第一个动作就是回一档。我模拟考试的时候转弯前停车，忘记回一档了，结果3档起步的。形成这个****惯，对以后自己开车也有好处。
一、根底说明
1、左侧车门喊报告，不用等考官回应，就逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎，检车，不要走太慢，就是