文档介绍：插电式混合动力轿车动力总成匹配设计
交通锥回收机械手优化设计
道路清扫车吸盘设计及优化
插电式混合动力SUV动力总成匹配设计
汽油机富氧进气燃烧系统设计及优化
高速公路绿色智能LED照明系统设计
交通锥收放车测速与测距系统设计
轿车制动系设计
插电式混合动力轿车再生制动系统设计
基于EDEM和ADAMS联合仿真的装载机工作装置设计
重型矿用汽车举升系统优化设计及仿真
基于EDEM和ADAMS联合仿真的挖掘机工作装置设计
基于有限元法的矿用汽车货箱的设计
ZL50装载机全盘湿式制动器的设计
基于有限元法的重型矿用汽车三角架的设计
重型矿用汽车动力转向系统的设计
基于有限元法的重型矿用驱动桥壳设计
基于Solidworks的装载机工作装置设计
纯电动汽车动力系统参数匹配与性能分析
某车用四缸发动机配气机构设计
汽车门锁闭锁器结构设计与分析
SUV车用伸缩踏板机械系统的设计与分析
微型电动汽车前悬架设计与分析
某轻型货车用四缸发动机曲柄连杆机构设计
载货汽车空气悬架系统的设计与优化
重型汽车转向系统结构设计及分析
微型汽车膜片弹簧离合器设计及分析
工程车辆的车架减重设计
某混合动力城市客车动力参数设计
汽车驱动桥壳的有限元分析和设计
基于ANSYS的盘式制动器结构分析与设计
基于ANSYS的鼓式制动器结构分析与设计
某汽车前轴有限元分析与设计
某轿车制动系统的设计
汽车曲轴设计与有限元分析
农用拖拉机履带底盘的设计
1/4汽车悬架系统的振动研究
自卸车改装设计
汽车保险杠的碰撞分析
铁路车辆盘式制动器的噪声分析
汽车传动轴设计与有限元分析
随车起重机上车设计
水上球型机器人
ADAMS/MATLAB对汽车主动悬架的联合仿真
基于ARM汽车视觉导航的轨道视觉技术研究
基于DSP与SVPWM电机调速系统仿真分析
汽车发动机电子节气门滑膜控制研究
永磁同步电机交流伺服控制系统的仿真与设计
ADAMS/CAE汽车麦弗逊悬架和整车操作稳定性仿真
基于模糊PID步进电机控制技术的仿真与设计
基于立体视觉和激光侧觉融合的汽车防撞系统设计
基于DSP的永磁同步电机伺服系统控制设计
疲劳驾驶预警系统设计研究
汽车防撞预警系统的开发研究
汽车电动助力转向系统的研究与开发
某型汽车变速器设计
以轻量化为目标的汽车车身优化设计
轻型商用车变速器设计
基于ANSYS的某乘用车车身的有限元分析
基于本田I-VTEC系统可变配气相位技术的研究及优化
物流管理信息系统的规划与设计
基于Flexsim的智能物流仓储系统
微型纯电动汽车车身内部布置
客车车身骨架设计分析
基于MATLAB的动力传动系统的参数匹配与优化
微型纯电动汽车玻璃升降器设计及布置
基于CRUISE的重型载货汽车动力传动系参数匹配设计
基于AVLCruise的四驱混合动力越野汽车性能仿真
微型纯电动汽车总布置
基于CFD的电动汽车外流场数值模拟分析
基于CFD的越野车车身流场数值模拟分析
汽车稳定性控制系统（ESP）的基理分析和控制策略研究
电动汽车电池管理系统的硬件设计
汽车电动助力转向控制系统的仿真分析
基于GPS的汽车行驶记录