文档介绍：如何选车买车摩托车要注意什么? 有很多刚刚接触摩托车的朋友都会这样问,而且还会拿两款车来做对比, 下面就把我选车的一些技巧发表出来, 供大家参考。众所周知, 本田车发动机耐用, 川崎车发动机噪声大, 铃木车发动机性能一般, 亚马哈发动机毛病不断。其实, 这是就我们玩车的特殊环境所产生出来的特殊认识。这个认识, 是针对许多车龄已经在 7、 8 年甚至是 10 年以上的老车而言。如上所说, 这是众所周知的事情, 仅相对, 并不绝对。但是, 现在很多的朋友陷入了一个误区, 这个理论所指的,仅仅是发动机,是四大车厂老车发动机的大多数现象,但很多朋友就想当然的认为本田的车就是好,亚马哈的就肯定是破车。这个误区对于选购可能是自己的第一辆大排量摩托车来说是非常不利的。有的朋友说:挑车就挑发动机,发动机好就行! 摩托车是一个整体,是由成千上万的零件组成的,怎么能说发动机好就全都好了呢? 前一阵听说网上的一个朋友买了一辆 R6 ,说带着行家去挑的车,行家说发动机情况好的不得了, 于是立刻点钱提车。回家很高兴的把刚照的车的照片贴到了网上, 结果被几个行家当时指出前避震不是原车的。然后立刻又被认出是 FZR400RR 的。如此分析这辆车伤筋动骨的地方可不小。也可以肯定是我们的车贩朋友不忍看到撞烂脑袋的 R6 就此结束他的生命,于是就移花接木的把 10 年前的避震美容一下以后装了上去, 居然也卖了个好价钱。在此我们先不说挑车的行家走眼, 主要他根本就没往这方面想。而可悲的是这个情况在现在的大排量市场多的数不胜数。如果说换个前减震算是隐蔽的法子, 那么公开的骗子我们稍微仔细一些就能看得出来。现在教大家一些挑车的窍门, 不要再让骗子轻易得手。想买车了,先确定自己喜欢的车型,品牌。在此我再说一句,不是所有的本田车都好, 也不是所有的亚马哈车都不好, 具体情况具体分析。每个车的状态都不一样, 不要被品牌蒙住了眼睛, 看车型你喜欢就行。决定好了嘛? 那您耐心的看完下边这几条你再去也不晚。 1. 整体: 前面已经说过, 车是一个整体。不要看这车多大、多新, 首先确定各主要部件是不是原装的。对车不熟, 别怕丢脸, 带张高清晰度的原装车图片去, 前后避震、仪表、轮毂、排气以及一些明显特征, 一样一样的仔细核对。还有说什么改装排气的, 看看如果不是整段改装的就有八成是假的, 或者自己瞎找的。就性能来说, 不但不会有什么提高,甚至可能是负值。我曾经看过一个人卖 P3 ,说着急用钱, 便宜卖了开价 9000 。我再一看车: P2 的车架和导流罩、 P1 的机器、只有头和轮毂是 P3 的。这破车 2000 我都不要,别说 9000 了。还见过一个 P3 改了个 P4 的头和 NC30 的后单摇臂,充 P4卖。我问他你不说是 P4嘛? 为什么不是电子表和磁卡启动, 他竟告诉我这是赛道版的 P4 。为了卖车什么都敢说啊。 2. 伤痕:确定该是原装的都是原装了,别去管这车外观多新,找找这车哪里有明显的伤痕。比如车的侧偏盖有划痕,车主 100% 告诉你倒了一下,没事。别理他,看伤痕走向,〈 III 〉像这样竖着的伤痕,嗯,是倒过,问题不大, <三> 这样的伤痕,那就 100% 摔车侧滑所致。其实有点小伤在所难免, 但是如果你看到车架或者前后减震有摔车所导致的伤痕, 或者干脆就有从新焊过的痕迹, 不管你多么