文档介绍：河北建筑工程学院
毕业设计(论文)开题报告
课题
名称
ZL50装载机总体及
工作装置设计(铲斗)
系别: 机械工程系
专业: 机械设计制造及其自动化
班级:
学生姓名:
学号:
指导教师:

课题来源
导师课题
课题类别
毕业论文
一、论文资料的准备
我们即将要设计的装载机是一种用途非常广泛得工程机械,它广泛应用于铲装、搬运、卸载、平整散装物料,也可以对岩石硬土等进行轻度得铲掘工作。因此,它被广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及国防等工程中。装载机对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重要作用。所以装载机在国内外不论是品种还是产量,都有飞速发展,并且成为工程机械的主要品种之一。
我国的轮式装载机是从20世纪70年代初期发展起来的,与其他机种工程机械相比,轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟,已经形成了比较完整的配套体系。而且自90年代以来,国内外工程机械进入了一个新的发展时期。工程机械产品以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面,有了长足的进步。设计人员开发出了许多新结构和新产品。ZL50型装载机作为主导产品,经过多年的发展,质量水平得到不断提高,已经形成独立的产品系列和行业门类。近年来,国内外装载机的发展趋向于采用新结构新技术,并向机电一体化、电子化方向发展。
然而,我国装载机在设计上存在很多问题,主要集中在可靠性、结构设计强度等方面。而工作机构对于装载机来说又是重中之重,所以工作机构的设计好坏直接影响到装载机的使用寿命以及工作效率。虽然现在市场上的装载机已经日趋成熟,但对其进行改进设计,尤其是对装载机的工作机构进行改进设计,仍有非常重要的意义。
国外的轮式装载机的发展,具有如下的趋势:、特大型化发展。系列化是工程机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化,形成了从微型到特大型不同规格的系列产品。以装载机为例,目前仅有马拉松•勒图尔勒、卡特彼勒和小松—德雷塞这三家公司能够生产特大型的装载机。
、微型化进步。为了全方位地满足不同用户的需求,国外工程机械在朝着系列化、特大型化方向发展的同时,已进入多用途、微型化发展阶段。推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展—通过对液压系统的合理设计,使得工作装置能够精细地完成多种作业功能。
。装载机的工作装置已不再采用单一的“Z型”连杆机构,继出现了八杆平行结构和TP连杆机构之后,卡特彼勒公司于1996年首次在矿用大型装载机上采用了单动臂铸钢结构的特殊工作装置,即所谓的“VersaLink机构”。
二、本课题的目的(重点及拟解决的关键问题)
轮式装载机总体设计,是机械设计制造及其自动化专业学习的一个重要的环节。通过设计提高我们对机构的分析能力,机械构造设计的能力,机电一体化系统设计能力,掌握实践生产过程自动化的设计方法,并锻炼机械类学生的综合素质。通过设计,我们将有关课程(如机械原理,机械设计,理论力学,材料力学,液压与气压传动,工程材料,材料成型,自动控制理论,电气控制,测试技术,数控技术,微型计算机原理及应用等)中所获得的理论知识在实际中综合地