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ZL30装载机总体及变速箱设计(第一行星排)(含全套CAD图纸).doc

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ZL30装载机总体及变速箱设计(第一行星排)(含全套CAD图纸).doc

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ZL30装载机总体及变速箱设计(第一行星排)(含全套CAD图纸).doc

文档介绍

文档介绍:河北建筑工程学院
毕业设计(论文)开题报告
课题
名称
ZL30装载机总体及变速箱设计(第一行星排)

系: 机械工程系
专业: 机械设计制造及其自动化
班级: 机0 9 5
姓名:
学号:
起迄日期: 2013年3月29日~ 2013年 6月27日
设计(论文)地点:
指导教师:
辅导教师:
发任务书日期: 2013年3月 25 日
资料准备
我们即将要设计的装载机是一种用途非常广泛得工程机械,它广泛应用于铲装、搬运、卸载、平整散装物料,也可以对岩石硬土等进行轻度得铲掘工作。因此,它被广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及国防等工程中。装载机对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重要作用。所以装载机在国内外不论是品种还是产量,都有飞速发展,并且成为工程机械的主要品种之一。
我国的轮式装载机是从20世纪70年代初期发展起来的,与其他机种工程机械相比,轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟,已经形成了比较完整的配套体系。而且自90年代以来,国内外工程机械进入了一个新的发展时期。工程机械产品以信息技术为先导,在发动机燃料燃烧与电控、液压控制系统、自动操纵、可视化驾驶、精确定位与作业、故障诊断与监控、节能与环保等方面,有了长足的进步。设计人员开发出了许多新结构和新产品。ZL50型装载机作为主导产品,经过多年的发展,质量水平得到不断提高,已经形成独立的产品系列和行业门类。近年来,国内外装载机的发展趋向于采用新结构新技术,并向机电一体化、电子化方向发展。
然而,我国装载机在设计上存在很多问题,主要集中在可靠性、结构设计强度等方面。而变速器对于装载机来说又是重中之重,所以变速器的设计好坏直接影响到装载机的使用寿命以及工作效率。虽然现在市场上的装载机已经日趋成熟,但对其进行改进设计,尤其是对装载机的变速器进行改进设计,仍有非常重要的意义。
国外的轮式装载机的发展,具有如下的趋势:
、特大型化发展。系列化是工程机械发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品系列化,形成了从微型到特大型不同规格的系列产品。以装载机为例,目前仅有马拉松•勒图尔勒、卡特彼勒和小松—德雷塞这三家公司能够生产特大型的装载机。
、微型化进步。为了全方位地满足不同用户的需求,国外工程机械在朝着系列化、特大型化方向发展的同时,已进入多用途、微型化发展阶段。推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展—通过对液压系统的合理设计,使得工作装置能够精细地完成多种作业功能。
基于上述内容,此设计主要是改进变速箱,跟紧装载机行业向高档、高技术含量和智能化方向发展的趋势,走向客车低地板化、绿色环保化、城市公交大型化,开发和生产具有自主知识产权、适合我国国情的重型车用变速器
2、毕业设计(论文)目的:
本次毕业设计是对机械专业学生在毕业前的一次全面训练,目的在于巩固和扩大学生在校所学的基础知识和专业知识,训练学生综合运用所学知识分析和解决问题的能力。是培养、锻炼学生独立工作能力和创新精神的最佳手段。毕业设计要求每个学生在工作过程中,要独立思考,刻苦钻研,有所创新、解决相关技术问题。通过毕业设计,使学生掌握装载机的总体参数的确定,变速箱设计计算等内容,将课程中所学到的知识应