文档介绍：D320伸缩缝施工方案
工程概况
京津高速公路天津西段第二十标段A1桥、A2桥、主线桥、K83+683
中桥、K84+774中桥、K85+835中桥等六座桥共设计23道大位移
GQF-Z80型全封闭伸缩装置，总长度513?06m,目混凝土结构
时，考虑到沥青混凝土会因压紧、密实而发生高度变化，为此伸缩装置
应比路面略低1~2mm为宜）。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵
缝方向都垂直。
伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
4、焊接
⑴焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一天中与设计要求温度合适
的时段内进行。焊接时间宜在上午11:00以前、下午3:00以后进
行。
⑵定位、点焊：沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚
筋每隔2~3个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整
度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。
⑶焊接：伸缩缝的焊接，伸缩缝固定后对其标高再复测一遍，确定在临
时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异性钢梁上的锚固钢筋与预
焊牢，
埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次焊牢。如有困难，可先将一侧
待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，随时
用3米直尺、塞尺检测异型钢梁的平整度。平整度控制在0?1mm之
间，以避免出现跳车现象。
⑷焊接人员数量配置要合理，焊接时间要尽量缩短，在全部焊接工序完
成后要及时拆除夹具、解除缩缝与吊缝装置，放松后再进行一次全面质
量检验，如不符合要求则需重新调整。焊接完成后绑扎钢筋。
5、浇筑混凝土
⑴安装合格后，采用聚苯乙烯泡沫板将伸缩装置的间隙封堵严密，以
保证浇筑混凝土时无漏浆现象。可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和
两侧路面的边口处，作为浇筑混凝土时对其的保护装置。
⑵混凝土浇筑
采用C50细石微膨混凝土，加入JM-皿(C)低碱型混凝土膨胀剂，混凝
土内搀铳削型钢纤维，每立方米钢纤维含量50kg。
混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，混凝土采用商品混凝
土，罐车将混凝土运至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混
凝土塌落度控制在70~90之间。采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间
距不超过振捣棒作用半径的1?5倍，振捣要密实，以混凝土不再下沉
至无气泡止，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹
面，要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象。并注意按要求留设混凝
土试件。
6、混凝土养生及伸缩体安装
采用土工布或细麻片浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专
人负责，混凝土的养生不得少于14天，养生后安装止水橡胶条伸缩体，
并在养生28天后再放行通车。
六、伸缩量确定
1、桥梁主体结构的伸缩变形，主要来源于温度变化引起的伸缩量和混凝
土收缩、徐变引起的收缩量。其伸缩量应由设计单位确定，伸缩装置应
以此为依据，来确定伸缩装置留设缝隙的宽度，以满足桥面主
体结构变形的需要。留设的宽度B值采用以下公式计算：
f（台）min
B=a（tmaxtA）L+12
f（墩）min
其中：a=
tmax—采用的最高设计温度（°C）
tA狡装温度（°C）
L变位零点至计算点的长度
fmin-梁端的最小间距，由生产商提供的伸缩缝资料查取。
2、当前桥梁施工进度都很快，伸缩装置安装于混凝土浇筑时间相距较短
（特别是混凝土现浇连续结构），且各部分梁体浇筑时间与伸缩装置安
现象，因
装时间各不相同。由于新浇混凝土随着时间的推移会产生收缩
此在安装伸缩装置，设置其宽度时也必须加以考虑，以免造成伸缩装置
安装后期伸缩间隙过大。其缩短量^Lc(mm)按下式计算：
△Lc=-p/Ec*巾*L*B
式中：L-申缩梁长度(m);
巾-徐变系数(取妒2);
8p-预应力引起的轴向应力(MPa);
Ec-昆凝土的弹性模量(MPa)。
B系数
表1
混凝土的龄期(月)0?
徐变、干燥收缩的递减系数0?
根据实测温度伸缩装置留设缝隙的宽度见下表。
表2
计算梁长I安装温度Tset最高温度Tmax最低温度Tmin增大系数
B材料线形膨胀系数ac设计伸缩量c降温系数丫升温系数5
B1=C-1*丫B2=1*5
(m)(°)°)°m)(m)(m)100540-
1001540--