文档介绍：. .
. v 为弧形的、宽的木支架上，紧固管道的钢丝绳等应衬垫好；运输过程中，管道不能相互碰撞。铁路运输时，所有管道应小心的装在垫好的管托或垫木上，所有的支承外表及装运栏栅应垫好，管节间要隔开，使他们相互不碰撞。煤焦油磁漆防腐的钢管焊接，不允许滚动焊接，要求固定焊，以保护覆盖层。因此，在管沟挖成后，即将焊接工作坑挖好，将管道从车上直接吊运沟，使其就位。党管道沿管沟旁堆放时，应当支撑起来，离开地面，以防止覆盖层损伤。当沟底为岩石，会损伤覆盖层时，应在沟底垫一层过筛的土或沙子。
2〕环氧煤沥青防腐层、石油沥青涂层与聚乙烯胶粘带防腐层的钢管。
吊具应用较宽的尼龙带，不得用钢丝绳或铁链。移动钢管用的撬棍，应套橡胶管。卡车运输时，钢管间应垫草袋，防止碰撞。当沿沟边布管时，应将管道垫起，以防损伤防腐层。
〔3〕塑料管
聚乙烯管道硬度较金属管道小，因此在搬运、下管时要防止划伤。划伤的聚乙烯管道在运行中，受外力作用，再遇外表活性剂，会加速伤痕的扩展，最终导致管道破坏。此外，还应防止对聚乙烯管道的扭曲或过大的拉伸与弯曲。
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沟槽根本完成时，再运输管材、管件布置在沟旁，尽量缩短塑料管在沟旁的堆放时间，以防止外借损伤塑料管并减少照射。
〔4〕钢筋混凝土管
复合式钢板、混凝土管件运至工地以及安装过程中，均应用湿麻袋遮盖保护，定期洒水养护。
管道经过检验、修复后，运至沟边，按设计排管，经核对管节、管件位置无误前方可下管。
金属管、化学建材管及管件吊装时，应采用柔韧的绳索、兜身吊带或专用工具；采用钢丝绳或铁链时不得直接接触管节。
把管道从地面下入沟槽的方法很多，应以施工平安、操作方便为原那么，并根据工人操作的熟练程度、管径大小、每节管道的长度和重量、管材和接口强度、施工环境、沟槽深度及吊装设备供应条件，合理地确定下管方法。
下管一般都沿着沟槽把管道下到槽位，管道下到槽根本上就位于铺管的位置，减少管道在沟槽的搬动，这种方法称为分散下管。如果沟槽旁场地狭窄，两侧堆土，或沟槽设支撑，分散下管不便，或槽底宽度大，便于槽运输时，那么可选择适宜的几处集中下管，再在槽把管道分散就位，这种方法称为集中下管。施工中为了减少槽接口的工作量，也可以在地面上先将几节管道接口接好，再下管，这种方法称为长串下管。采用这种方法下管时，接口的强度要能承受震动与挠曲，因此，长串下管主要用于焊接钢管。铸铁管和非金属管材，一般都采用单节下管。选择哪种方法下管要根据施工的具体情况而定。
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当管径较小，管重较轻时，如土管、塑料管、直径400mm以下的铸铁管、直径600mm以下的钢筋混凝土管，可采用人工方法下管。大口径管道，只有在缺乏吊装设备和现场条件不允许机械下管时，才采用人工下管。
〔1〕立管溜管法
这种方法是利用大绳及绳钩由管勾住管端，人拉紧大绳的一端，管道立向顺槽边溜下的下管方法。
直径为150-200mm混凝土管可用绳钩钩住管端直接顺槽边吊下。
直径为400-600mm混凝土管及钢筋混凝土管，可用绳钩住管端，沿靠于槽帮的杉木溜下，为保护管道不受磕碰，在杉木底下垫麻袋、草袋、砂土等。
〔2〕马道下管方法
大于900mm的钢筋混凝土管，可采用马道下管法，该方法尤其适合于集中下管。
事先在距沟边一定距离处直立埋下半截〔〕混凝土管。管中用土填实，管柱外围认真填土夯实。管柱一般选用下管的钢筋混凝土管即可。如选用较小的钢筋混凝土管时，最小管径可参照下表选用。将绳子一端固定拴在管柱上，另一端绕过管道也栓在管柱上，利用绳子间的摩擦力控制下管速度，同时也可在下管处槽部开挖一下管马道，其坡度不应陡于
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