文档介绍：. .
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考虑到施工电梯自重及冲击荷载较大，拟在地下室负一层、负二层相应部位支设钢管快拆架承载体系，将施工电梯系列荷载由首层楼面通过支撑体系直接至根底底板，防止构造局部直承受载超过其承载力。
钢管支撑体系：采用Φ48×3mm钢管架对地下室顶板在电梯根底围进展回顶，以保证地下室顶板有足够的承载力。所有立杆由横杆连成一个整体，架体立杆纵横间距900×900mm，水平杆步距不大于1200mm，离地面350mm设纵横向扫地杆一道，架体外侧设置剪刀撑一道。立杆顶部采用可调支座回顶，并加设木枋，立杆底部垫150×150mm木模板。负一层、负二层支撑立杆位置应对应，保证立杆在同一条竖线上。电梯根底回顶前，先在在回顶楼层楼板上弹出电梯根底位置线，并画出立杆布置线，以确定支撑体系立杆位置对应，保证支撑体系正对电梯根底。
钢管布置示意图如下：
钢管立杆平面布置示意图
钢管立面布置示意图(仅示意负一层，、)

架体立杆间距：900×900，所有立杆由横杆连成一个整体，横杆步距在不大于1000的前提下对上下横杆之间的距离进展均分确定，共设4道横杆。立杆的上端、下端均安装可调支座，上端加设木枋次楞300和双钢管主楞900，下端垫设150*150木模板。架体外侧设置剪刀撑一道，详以下图所示。
钢管立杆平面布置示意图
钢管立面布置示意图(仅示意负一层，、)
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五、支撑架计算书
计算依据：
1、?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规?JGJ130-2011
2、?建筑施工高处作业平安技术规?JGJ80-91
3、?建筑地基根底设计规?GB50007-2011
4、?建筑构造荷载规?GB50009-2012
5、?钢构造设计规?GB50017-2003
〔一〕临时通道计算书
1、计算说明
①，其中覆土容重按18 kN/m³计，/㎡，消防车道活荷载为20kN/㎡。
②钢管回顶架体承载按25kN/㎡的材料堆载进展验算，由验算〔详后〕可知满足要求。钢管回顶架体承载取值25kN/㎡。
③装载汽车尺寸如以下图所示〔*〕，由?荷载规?-2及国相关文献，可知楼板上局部荷载的有效分布宽度分别为 bx=，by=，**2=㎡。根据GB50009-2012?建筑构造荷载规?满荷载300KN对地库顶板产生的均布活荷载为20kN/㎡，本工程暂时不回填土，故能满足50t以下载重货车对地库顶板产生的均布活荷载33kN/㎡通行能力要求。
2、钢管回顶架体承载验算
按支撑架对钢管回顶支撑架体的承载力进展估算，荷载计算取值如下：
主次梁、支撑系自重(kN/m2):；
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混凝土和钢筋自重(kN/m2):25；
堆放荷载标准值(kN/m2)：25。
计算如下：
，
搭设尺寸为：立杆的纵距 b=，立杆的横距 l=，立杆的步距 h=。
支撑架立面简图
支撑架立杆稳定性荷载计算单元
采用的钢管类型为48×。
(1)根本计算参数[同上]
(2)纵向支撑钢管的计算
纵向木枋按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为
截面抵抗矩 W = cm3；
截面惯性矩 I = cm4；
纵向钢管计算简图
3、荷载的计算：
(1)