文档介绍：. .
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北环路人行道
6cm荷兰砖(24×16×6cm)
5cmC10无砂混凝土
20cm级配碎石
5. 管线局部
根据市规划,本次通江大道改造,现状管线全部利用,除此之外,另增设污水管、中压燃气管各1根,增加信息过路排管、污水、燃气、给水支管,每隔240m集中过路。结合互通方案,在互通围对排水作了重新规划,在辅道下各增设一根管径为d400雨水管,并对局部现状管线进展了迁移.
北环路(锡澄路～通江大道)沿线有现状雨水(d500-d600)两根,全部利用。此次规划铺设6种地下管线,分别为雨水管2根(DN400-DN800),上水管2根(DN300-DN800),供电1根(6×3UPVC),中压煤气管道1根(DN200),高压煤气管道1根(DN600),信息管缆1根(6×4PVC)；污水管道1根(φ400-φ1350),
共计9根地下管线。
通江大道现状二侧慢车道下距侧石边缘2m处各有一根雨水管,管径为d450-d600。由于老路竣工时间已七年,原有雨水管年久失修,因此在本次施工施工时要求施工单位对现状雨水管进展疏通一次,并按10%的比例更换已废旧的雨水管。同时在进展老路原慢车道翻挖施工时,应注意对雨水管采取保护措施。正常路段的雨水管保存,在互通围的雨水管予以废除。互通围的匝道主要以边沟排水,再通过管径为d400雨水管接入通江大道上的雨水井与辅道雨水井中,再排入附近河道中。右转匝道局部路段设置雨水口,接入辅道雨水井中。通江大道互通围的辅道各铺设一根雨水管,管径为d400～d600。辅道的路面水绝大局部沿路线纵坡和路面横坡漫流至辅道侧石边的雨水口,通过雨水口和连接收流入雨水管,雨水管将聚集的路面水、人行道分别排入河道与接入附近雨水井,再排入河道中。
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北环路道路排水主要通过设在辅道下的两道雨水管来排除。雨水管一般设在辅道下距道路中心线22m处。路面水绝大局部沿路线纵坡和路面横坡漫流至两侧机动车道的雨水口,通过雨水口和连接收流入雨水管,雨水管将聚集的路面水、人行道水分别排入河道。
管径在D400-D600，管径≤DN400，采用UPVC管，雨水连接收采用D225UPVC管，D500-D600采用承插式钢筋砼管〔Ⅱ级管〕。
所排管道窨井D300- D800均采用砖砌圆形乙型窨井，井盖采用钢纤维构造。
UPVC管采用砂石根底，钢筋砼管采用1200砼根底。
沟槽回填道路围现状利用路面段采用6%灰土回填夯实道路构造层底。路外两侧绿化带采用素土回填。
根据管线规划,本工程通江大道污水管(D600)设在道路西侧行车道下,。,支管管径D400m。由于本次污水管埋深较大,如采用开挖施工,既会影响西侧雨水管、又会造成邻近快车道开挖过多,影响施工期间车辆通行并造成平安隐患,故建议污水管采用顶管施工。
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北环路段污水管位于道路中心线18m处,新铺设污水管管径为D400-D1350,沿线按规划要求在穿插口接入污水支管。沿线按地块污水接入要求每隔200m左右设置污水管。
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通江大道现有上水管理1根:,K2+000至通江大道穿插口前(桩号约为K2+320)管径为DN300、此后管径为DN200