文档介绍：川中道路发展项目 Loan No. 2181-PRC 四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目分部(项)工程开工申请批复单承包单位: 中铁隧道集团有限公司合同号: C13 监理单位: 北京交科工程监理咨询有限公司编号: YL-13-SCBQ-CT-07 监表 6 工程名称苏村坝大渡河大桥桩号K106+ (7号主墩承台) 建议开工日期年月日计划完工日期年月日此项工程负责人姓名附件: 1、施工放样报验表; 2、分部(项)施工技术方案; 3、原材料、标准试验报告,包括部分半成品材料出厂合格证明。承包人签名年月日监理员意见: 签名: 年月日专业监理工程师材料试验专业监理工程师测量专业监理工程师签名: 年月日签名: 年月日签名: 年月日本项目可否进行可以不可以驻地监理工程师签名年月日四川省雅安经石棉至泸沽高速公路 C13 合同段苏村坝大渡河大桥 7 号主墩承台实施性施工组织设计中铁隧道集团有限公司雅泸高速公路 C13 合同段项目经理部一、编制依据 1、《两阶段施工图设计》; 2、《土建工程施工招标文件》; 3、《工程项目建设管理办法》; 4、《工程施工合同》; 5、招标文件中明文要求的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准; 6、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 7、我单位的施工能力、技术力量以及在类似工程的施工经验。二、编制原则 1、遵循招标文件条款,响应招标文件要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标; 2、指导思想是:施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全,建成不留后患; 3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准; 4、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗; 5、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境; 6、采用大型机械化配套快速施工技术; 7、重视桥址施工范围内的工程地质、大渡河水文地质调查,建立以地质、水文工作内容为先导、以施工监控为依据的信息化施工管理体系; 8、坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和成本的最佳组合; 9、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源; 10、充分发挥专业优势,做到依靠科技,精心组织,合理安排,突破难点。确保优质高效地完成 7 号主墩承台施工。三、编制范围苏村坝大渡河大桥 7号主墩承台,中心里程为 K106+ 。四、工程概况及主要工程数量 1 、工程概况苏村坝大渡河大桥 7号主墩位于大渡河雅安岸漫滩上,汛期淹没处;承台基底采用厚度 2m的C20 水下混凝土进行封底,承台设计结构尺寸(长×宽×高)为25m ×24m ×6m,设计承台底标高为 ,设计承台顶标高为 ,采用 C30 混凝土结构。 2 、主要工程数量(见下表) 7号主墩承台工程数量表编号规格( mm) 长度(cm) 根数总长(m) 重量(Kg) 合计(Kg) 1Φ28 2396 668 22496 640 9753 720 3Φ20 2496 304 4608 1560 52396 328 6Φ16 604 650 3926 72496 761897 82396 761821 C30 混凝土(m 3)3600 C20 水下封底混凝土(m 3)1200 五、施工组织机构为优质、高效完成该桥施工,以成立的“中铁隧道集团有限公司雅泸高速路 C13 合同段项目经理部”作为本项目的管理机构,下设一工区作为现场组织机构。现场配置施工经验丰富、技术过硬的人员进行管理,设工区主任 1名,副主任 2名,工区总工 1名,工区副总工 1名,专家 1人,技术人员 6名,组建 7号主墩承台作业队。六、施工方案、施工顺序及施工方法施工工序: 测量放线→基坑开挖→凿除桩头(桩基检测) →清理基底浇注封底混凝土→承台测量放样→安装承台钢筋→布置冷却水管→立模→预埋塔柱钢筋、骨架→辅助预埋件埋置→模板加固→浇筑混凝土→养护→拆除模板。具体施工工艺: 桩基施工完成经检测合格后,并经监理工程师检查同意进行下一道施工工序后,进入承台施工,承台混凝土分层一次浇筑完成。 1、基坑开挖基坑采用挖掘机和人工配合进行开挖,开挖至基岩时采用浅眼松动爆破,使基底平整。开挖工作计划 7天内完