文档介绍：复习旧课
1、涵洞的设计步骤怎样？
2、正交、斜交涵洞的涵长如何计算？
第六章悬索桥及斜拉桥
第一节悬索桥及斜拉桥的分类及构造
第二节悬索桥及斜拉桥的受力特点及设计要点
悬索桥的型式与结构组成
94年建成法国诺曼底桥
主跨890m钢斜拉桥
1998年日本建成多多大桥
斜拉桥在我国发展（19座，L>400m）
（19座，L>400m）
斜拉桥（9座，L=300~400m）
独塔斜拉桥（8座，150m<L<400m）
南浦大桥（1991）
该桥全长8346米，主桥长846米，主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥，主跨跨径423米
杨浦大桥 (1993)
主桥为双塔空间双索面钢—混凝土结合梁斜拉桥结构，塔墩固结，上部结构为纵向悬浮体系，主桥全长1178米，过渡孔45+边孔（99+144）+主孔602+边孔（144+99）+45
Oresund Bridge
Oresund桥是一座跨越了Oresund海峡的公铁两用桥，连接了丹麦首都哥本哈根和瑞典的城镇。这座桥有世界上最长的490米的斜拉桥主跨。全桥长7845米，近似的等于丹麦和瑞典之间的距离。
Oresund桥在2000年7月的一个星期五通车的。
Oresund Bridge
The main bridge，a harp cable-stayed bridge with two side spans
Ayunose Bridge （Japan 1990）
峡谷深140m，宽300m，总长390m，主跨200m
Alamillo Bridge (Spain 1992)
西班牙塞维利亚的Alamillo桥建于1992年，是世界上第一座大跨度无背索斜塔斜拉桥，主跨200m，桥宽32m。
Marian Bridge (the Czech Republic)
span=，pylon=75m
Sunshine Skyway Bridge (USA 1987)
span=366 m
Sunshine Skyway桥位于佛罗里达州，系独柱式单面索双塔斜拉桥。，全长8851米，1987年建成通车。该桥最大特点是采用迎风面积较小的独柱塔和该桥所设的防撞设施。
Chesapeake&Delaware Canal Bridge (USA 1995)
span=229 m
Chesapeake&Delaware Canal Bridge (USA 1995)
Pylon and main span during construction
南京长江二桥南汊桥
南京长江二桥南汊主桥于1997年10月6日正式开工，于2000年7月9日全桥顺利合龙，主桥施工时间为2年9个月。是一座主跨628m，双塔、双索面钢主梁的斜拉桥。
多多罗大桥主跨为890米，总长是1480米，是世界上最长的斜拉桥。包括4条车道及自行车，轻型摩托车和行人的附加车道。 1999年建成通车。
南京长江第三大桥
世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥，2005年10月7日7日中午12时正式通车。主桥跨径648米。
世界十大斜拉桥
序号 桥名 主跨(米) 国家 竣工时间  1 苏通长江公路大桥 1088 中国 在建 
注：2008年6月30日通车 2 多多罗桥 890 日本 1999  3 诺曼底桥 856 法国 1995  4 南京第三长江大桥 648 中国 2005年5 南京第二长江大桥 628 中国 2001  6 武汉第三长江大桥 618 中国 2001  7 青州闽江大桥 605 中国 2001  8 杨浦大桥 602 中国 1993  9 名港中央大桥 590 日本 1997  10 徐浦大桥 590 中国 1997
序号
桥名
主跨(米)
结构形式
所在国家
建成年限
1
多多罗大桥
890
主钢边砼混合梁，双塔双索面
日本
1999
2
诺曼底大桥
856
主钢边砼混合梁，双塔双索面
法国
1995
3
南京长江第二大桥
628
钢箱，双塔双索面
中国

4
武汉白沙洲长江大桥
618
主钢边砼混合梁，双塔双索面
中国
2000
5
福州市青州闽江大桥
605
钢砼结合梁，双塔双索面
中国
2000
6
上海杨浦大桥
602
钢砼结合梁，双塔双索面
中国
1993
7
上海徐浦大桥
590
钢砼结合梁，双塔双索面
中国