文档介绍：学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得直昌太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的. 说明并表示谢意。学位论文作者签名(手写)叉唰乞基字日期: 年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解直昌太堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权直昌太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印,缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信患服务. (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 学位论文尊者签名(手写):司啊) 导师样(手驰黝签字日期:山11年易月·1 日签字日期:纱ff年彦月J,日塑窭 I掣I盟f掣岈型掣唑攀i 摘要城市轨道交通具有速度快、运量大、能耗低、污染轻、占地少等诸多优点, 是解决大城市交通问题的重要工具。随着北京2008年奥运会、上海20lO世博会的成功,中国轨道交通迎来了前所未有的发展机遇,南昌也是如此。然而, 由于城市轨道交通具有准公共产品属性,项目投资巨大、盈利能力差,因而筹集建设资金的难度很大。传统的城市轨道交通投融资模式及运营模式已经不能满足其迅速发展的需要,资金缺口巨大和效率低下并存的现实,使对南昌市轨道交通发展模式的研究愈发重要。香港地铁有限公司是世界上为数不多的能够实现盈利的地铁公司之一。土地与交通捆绑的一体式开发、市场化的运作模式等都是它的特点及盈利的重要原因。认真研究香港地铁的盈利模式及其背后深层次的制度因素对实现南昌市轨道交通快速健康的发展有着十分重要的借鉴意义。本文在架构上公分六章。第l章导论,介绍选题的来源、背景和意义等, 点明国内外研究现状;第2章阐述地铁作为准公共产品的性质;第3章南昌地铁建设的背景、规划等:第4章深入分析香港地铁成功的经验;第5章南昌地铁建设中遇到的问题,提出创造性的解决措施;第6章结论与展望,阐明文章的不足和未来努力的方向。通过研究香港地铁,结合南昌地铁建设中遇到的问题,提出针对南昌的发展对策:一是要建立政策性盈利模式,不断完善土地储备与交易相关公共政策: 二是要积极探索投融资渠道,做好建设资金保障;三是完善地铁服务体系;四是做好沿线物业开发和商业规划,地上地下紧密结合。关键词:准公共产品:城市轨道交通;香港地铁:南昌。 ABSTRACT ABSTRACT UMT(urb强m弱s n锄sitrailway)wim higll speed,Ia玛evolume,low power consuInption,lightpollution,coVersmaIlyadvantages such upatioll,it is aIlimp0胁1t咖l t0solvetramcprobl锄s big c“ me ess ofBeij№ 2008Ol卿ic G锄es趾dShang晡20lO World Expo , in unprecedentedopp0删ties forttledeVelopment ofmiltra_IlSportatio玛∞it is ’due t0nlequ船i·publicLMT producta晒butes,it IeadS t0huge irⅣe蛐nt projects锄d poorprofhabilit)r;Ⅱlerefore isVerydi伍cult tofaise劬ds. The仃aIdition出p甜锄of ilⅣesnIlentandfi咖cing ofurbaIlmil龇ic andb吣iIless model h硒been llIlable t0meettheneedSofitsrapiddeVelopme武Botll ine伍cient a11d ahuge shonf砒l infhndsfornlcrealit),shows incre舔ill酉y illlportant t0study themode ofdeVelop麟mt ofrai№lspo似ion Kong MTR Co印。鞠non pallies abletomake aprom i11也eMTR. Integrated位msport liI墩t0协e l越ld aIldt11edeVelopment