文档介绍：JTP 系列矿用提升绞车液压站使用说明书( 米~ 米) 山东泰鼎矿山机械有限公司一、概述随着液压传动技术的不断发展和完善,为更有效地提高 JTP 系列矿用提升绞车的产品质量和使用可靠性,我们设计了新型液压站。由于该类液压站使用了当今国内最先进的 25MPa 高压系列液压元件和液压辅件,同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压, 再加上新颖、合理的结构设计,使液压站具有了良好的使用性能,高效的运行可靠性和方便的维护保养性。 T803 液压站适用于 JTP 系列矿用提升绞车。 T803 液压站的主要作用是: 1 、可以为盘形制动器提供流量稳定、压力可线性调节的压力油,以使绞车获得不同的制动力矩。 2、在事故状态下(包括全矿停电),可以使 A管制动器的全部油压迅速回到零,达到完全制动。 B管制动器油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后制动器达到完全制动,即二级制动。 T803 液压站的主要技术参数: 1、额定工作油压: P 1 = 2、油泵最大流量: 9L/min 3、油箱容积: 250L 4、正常工作油温: 15℃~ 60℃ 5、液压油牌号:夏季: N46 抗磨液压油冬季: N32 抗磨液压油 6、油泵驱动电机: Y90L-4-B5 1475rpm 380V 7、液压站油液清洁度: NAS1638-10 级其中,电磁换向阀 G2 、 G3 用于控制盘形制动器油缸的进油和回油。直动溢流阀 14用于调节二级制动的压力值 P Ⅱ。单向节流阀 17用于调节二级制动延时的时间 t 2。 5、压力继电器 18(结构原理见附图 10)是用于当提升绞车停车时,液压站因故障压力异常升高,该压力继电器发讯,迅速关闭油泵电机组,起到提升绞车安全保护作用。三、液压站的工作原理 1、系统正常工作时, 1#或 2#油泵电机组工作。同时电磁换向阀 G2 断电, G3 得电。此时油泵出口压力油经液动换向阀 10 、单向节流阀 17 、电磁换向阀 G2 、 G3 进入盘形制动器油缸腔。当操作工作手柄时盘形制动器油缸内的油压作相应变化,保证提升绞车的正常工作。 2、当提升绞车实现安全制动时(其中包括全矿停电),油泵电机组首先断电停止供油。比例溢流阀电磁铁 KT 和电磁换阀电磁铁 G3 断电。此时 液压站的 A管制动器的压力油通过电磁换向阀 G3 迅速回油箱,油压降到零。 液压站的 B管制动器的压力油先打开直动溢流阀 14 迅速回油箱,油压降至该阀的调定值(即二级制动压力 P Ⅱ) ,然后油压经过单向节流阀 17延时 t 2 秒(即二级制动时间)缓慢释放油压至零。至此两个制动器达到全制动状态。四、液压站的调试 1、液压站调压装置的调整液压站调压部分是由比例溢流阀 13和比例放大器 12(置于电控柜内)组成的。其中比例溢流阀是不可调元件,液压站调压部分的调试完全靠调整比例放大器 12 来进行的。具体调压装置的调试方法如下: 首先关闭通向制动器油缸供油管路上的高压球阀,将调压工作手柄置于零位,当确认操纵台上输入电压表读数为零时,启动油泵电机组。然后调整比例放大器侧面的 R1 螺钉(电磁铁电流最小值调整钮) ,直至液压站压力表有微小压力显示为止(该压力就是液压站的残压值,应≤ ) 。接着将调压工作手柄置于最大值位,调整比例放大器下面的 R2 螺钉(电磁铁电流最大值调整钮)直至液压站压力表显示值达到液压站工作压力值为止。至此液压站调压部分调试完毕。打开各液压管路上的高压球阀,液压站就可以进入工作状态了。 2、二级制动压力和时间的调整启动液压站后推动操纵手柄,将液压站压力调至最高工作压力值。按动安全制动按钮(或将整个电控装置断电), B管制动器压力油以一定的压力先从直动溢流阀 14中迅速卸压,使制动器对绞车产生一定的制动力矩,使绞车速度较快的下降,但减速度并不很大。当压力降至直动溢流阀的调定压力后,该路压力油被截止。它只能从单向节流阀的节流孔缓慢卸压, 直至为零。这样制动器在滞后一定时间后才达到全制动状态。其运行曲线大致如附图 11: 其中,二级制动压力 P Ⅱ由直动溢流阀 14来调整。二级制动时间 t 2由单向节流阀来调整。它们均在实际使用中根据提升载荷的情况通过调节直动溢流阀 14,单向节流阀 17来调整, 加快或减慢二级制动过程。 3、压力继电器的调整压力继电器是绞车的保护元件之一。即在绞车停车时,液压站因意外原因导致工作压力非正常升高,压力继电器发出非正常工作压力信号,使电机油泵组强制停机(通过电控柜来实现)。压力继电器的调定值一般应略大于液压站的残压值。具体调整方法为:启动液压站,转动调压工作手柄将液压站油压调至比液压站残压高 。此时, 用万用表搭上压力继电器的两根输出导