文档介绍：发动机整机拆装
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工作实施步骤
一、了解汽车发动机大修原因及标准
二、常用工具介绍
三、五大系统和两大机构的简要介绍
四、发动机拆卸和安装过程
五、拆装时的安全注意事项
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发动机整机拆装
第1页，本讲稿共11页
工作实施步骤
一、了解汽车发动机大修原因及标准
二、常用工具介绍
三、五大系统和两大机构的简要介绍
四、发动机拆卸和安装过程
五、拆装时的安全注意事项
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汽车发动机大修的标准
汽车发动机是否需要大修，主要取决于气缸的磨损程度，即圆度误差、圆柱度误差是否超过大修使用极限。
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常用工具介绍
1. 普通扳手
普通扳手常见的有呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、内六角扳手和扭力扳手等。
呆板手
梅花板手
两用板手
套筒板手
0-快速摇柄 2-万向接头 3-套筒头 4-滑头手柄 5-旋具接头 6-短接杆 7-长接杆 8-棘轮手柄 9-直接管
活板手
a. 刻度盘式
扭力板手
内六角扳手
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2. 螺丝旋具
螺丝旋具又称螺丝刀、起子、改锥，用来拆装小螺钉，分一字槽和十字槽两种。
3. 手锤
4. 手钳
常见的手钳有钢丝钳、尖嘴钳、鲤鱼钳和卡簧钳等。
5. 顶拔器
顶拔器也叫拉器，用来拆卸配合较紧的轴承、齿轮等零部件，它由拉爪、座架、丝杆和手柄等组成
螺丝旋具
0-手柄 2-刀体 3-刃口
手锤
顶拔器
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五大系统和两大机构的简要介绍
１、机体：汽缸盖、汽缸盖罩盖、汽缸体及油底壳等。
２、曲柄连杆机构：活塞、连杆总成、曲轴、飞轮等。
３、配气机构：进、排气门、挺杆、推杆、凸轮轴、凸轮轴正时皮带轮、气门弹簧等。
４、燃料共给系：油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管、空气滤清器、化油器、进气歧管、排气歧管、消声器等。
５、点火系：电源（蓄电池和发电机）、分电器、点火开关、点火线圈、火花塞等。
６、冷却系：水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、汽缸体、汽缸盖里铸出的水套等。
７、润滑系：油底壳、机油滤清器、机油泵、限压阀、润滑油道及油管、油温和油压传感器、油温和油压表、油标尺等。
８、起动系：起动机、冷起动加热装置和附属装置。
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汽车发动机拆卸过程：
1）、先拆发动机外围部件。如：冷却水管、分电器、进排气歧管、机油滤清器等。
2）、拆下燃油分配管、气门室罩盖、EGR阀等。
3）、拆下发动机前端附件。如：正时带（链）的上下罩盖，皮带、发电机、空调压缩机、水泵等。
4）、查对原来正时标记是否正确，如不正确，在装配是需重新对正。
5）、拆下皮带轮张紧器、正时皮带（链）、正时齿轮。
注意：活塞处于上止点时,正时皮带拆卸后严禁摇转曲轴或凸轮轴，以免损伤零件；或者拆卸前将活塞摇离上止点位置,再拆卸正时皮带，这样才可以摇转凸轮轴。.
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6）、以对正(角)原则,按从两边到中间的顺序松开汽缸盖螺栓,拆下汽缸盖（先拆下凸轮轴及气门摇臂组），还应注意汽缸垫的安装方向。
7)、翻转发动机，以对正原则松开油底壳螺栓，拆油底壳，拆下机油泵。
8）、松开连杆轴承盖，依次拆下活塞连杆组。 注意，拆前还应注意活塞的安装方向、连杆及连杆盖的配对记号，拆下的活塞连杆组及轴承盖应按缸号顺序及方向摆放好。
9）、拆下飞轮及端面轴承盖板。
10）、按顺序依次拆下曲轴主轴径轴承盖，按顺序摆放好，注意安装方向性。
11）、拆下曲轴、平衡轴等，这时发动机解体完毕。
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发动机的安装注意事项
1、按照拆的逆顺序（后拆的先装，先拆的后装）装配发动机。运动配合表面应该清洁并涂抹机油。
2、在装曲轴轴承盖与活塞连杆组时，应注意其缸号、轴承盖顺序以及方向不能装错，不要漏装止推垫片及轴瓦，在拧紧轴承盖螺栓时应按要求力矩拧紧。
3、装配气机构时应注意对准正时标记，还应注意分电器与点火正时标记是否对应。如原标记不对，则应重新调整。曲轴和凸轮轴只能顺时针旋转。
4、在装配运动部件时应涂上润滑油再装。
5、正时皮带不能沾油，不能把方向装反（拆卸时打上旋向标记）。
6、在装配汽缸盖时拧紧螺栓按拆的逆顺序分多次拧紧，并用扭力扳手按规定力矩拧紧。
7、严禁用暴力拆装发动机，以免损伤零部件
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拆装时的安全注意事项
1. 学****实验室工作规则，树立安全第一的理念，避免产生人身和设备事故。
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