文档介绍：苏州宝带西路大桥引桥墩承台、立柱、盖梁、桥台
施工作业指导书
一、概述：
宝带西路大桥位于苏州市西南角新建中的宝带西路延伸段上，东西向跨越京杭大运
河及紧靠运河西侧的吴越路，东接西环南路，西接长江路。宝带西路大桥是苏州市市政重
点输车运输，泵送入模，机械振捣，当混凝土自由落差
超过2m时，设置串筒灌注。墩柱拆模后，以塑料薄膜包裹养护混凝土。
1、将承台预留钢筋除锈、调直，并将承台表面混凝土进行凿毛，用水冲刷干
净。
2、钢筋绑扎：
a、钢筋规格和技术性能应符合国家现行标准规定和技术要求。
b、钢筋按设计图加工成型，安装以后，符合施工规范要求并经检查合格，予
以签证，方可转入下一道工序。
c、钢筋按设计图进行加工、安装，并符合以下要求，
受力钢筋成型尺寸（mm）：±10；
弯起钢筋成型尺寸（mm）：±20；
箍筋成型尺寸（mm）：±5；
与承台钢筋搭接长度：35d；
主筋间距偏差（mm）：±5mm；
箍筋间距偏差（mm）：0，-20mm；
保护层厚度偏差（mm）：±10mm。
3、模板安装
模板安装前应先进行试拼，涂刷脱模剂，模板安装时螺栓应上紧上满，支承稳
妥，侧向按要求拉好固定缆风。
模板安装要求：
⑴模板标高：±15mm；
⑵模板内部尺寸：±30mm；
⑶轴线偏位：15mm；
⑷模板表面平整：5mm；
4、经质检部门验收合格后，方可进入下一道工序。
5、混凝土灌注
⑴混凝土为C30,灌注前由试验室作配合比试验，确定现场施工配合比；
⑵灌注前应湿润桩顶，铺一层厚2〜3cm砂浆；
⑶混凝土按一定厚度分层灌注，一般为20〜30cm左右，对每一个振捣部位必
须振捣密实，但不能过振和漏振。
⑷因故间断灌注时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间；
⑸混凝土灌注时，施工要求设置减速筒，混凝土落地高度不超过2m。
⑹填写《混凝土浇注记录》。
6、混凝土养护、拆模
⑴混凝土的养护用水为运河水；
⑵洒水养护时间7d,每天洒水次数，以能保持混凝土表面经常处湿润状态为
度。
⑶混凝土达到设计规定强度后方可拆模。拆模时应防止硬撬，撞击，以免损
伤混凝土表面。
⑷施工完毕，经检查合格后办理签证。
C、盖梁施工
1、支架搭设
平整场地，清除场地内杂物，铺设碎石垫层，最后在碎石层上摆放枕木，再在
枕木上设钢管座，安装钢管脚手。钢管脚手顶设可调螺杆，以调整底模标高，可调
螺杆上设槽钢分配梁，分配梁上再铺纵向方木，方木上再铺设底模、侧模，模板安
装好后绑扎钢筋、穿预应力孔道、定位，经监理检查合格并同意后一次整体浇注盖
梁混凝土。现浇支架立好后进行预压，并根据预压结果设置预拱度，以消除支架非
弹性变形和最大限度地减小地基沉降。
2、模板安装
⑴立柱顶凿毛，并冲刷干净；
⑵立柱顶预留钢筋调整，除锈；
⑶安装模板支架，支架底部应抄垫平整、牢固，并进行预压重，以防混凝土
灌注时沉陷。
⑷模板安装前，先在地面上试拼，涂刷脱模剂，模板安装好后，应堵塞底缝，
拼接处应用泥子刮平；
⑸模板安装，允许偏差（以mm为单位）：
模板标高：±10；
模板内部尺寸：±20；
轴线偏位：10m；
模板表面平整：5；
3、钢筋加工
⑴钢筋各项性能、指标应符合国家现行标准规定和技术要求；
⑵钢筋按设计图加工成型，安装以后，符合施工规范要求并经检查合格，予
以签证，方可转入下一道工序。
⑶盖梁钢筋在绑扎前必须先进行表面除锈；
⑷钢筋在安装时应满足下列要求（单位以mm计）：
受力筋间距：±5；
箍筋间距：0，-20；
弯起钢筋位置：±20；
保护层厚度：±10；
钢筋搭接长度满足相应规定值，且搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百
分率满足要求。
⑸支座及抗震挡块的预留钢筋位置应准确；
4、预应力筋的安装
，采用15-7型P锚，用波纹管制孔，波纹管
小内二59mm。
⑴波纹管使用前，应按规定进行抽样检验，波纹管应有一定的强度，管壁严密
不易变形，其各项技术性能满足相应的技术标准后方可投入使用。
⑵波纹管沿长度方向通过定位钢筋网控制横向位置尺寸。
⑶波纹管接头采用套接方法，套接波纹管长度250mm,每侧套入长度125mm,
套接管规格应比制孔规格大一号，套接两端均用胶布密封，波纹管套入喇叭管内长
度不小于50mm,为防止渗浆应在喇叭管波纹管口上用棉花和棉纱塞实，并用胶布
封裹。
⑷波纹管应按设计图纸尺寸下料并编号。
⑸制孔偏差
①安装位置在端模板处允许偏离设计位置：5mm,其它部位：10mm。
②锚垫板平面和孔道轴线，两者必须垂直，否则应纠正，锚垫板高度范围内的
不垂直度：1mm。