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海洋工程概论论文
容概论：本文就我国的海洋工程开展现状，趋势和前景进展分析和探究，了解到我国的海洋工程技术开载荷计算及环境参数选取
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;(2)平台的稳定性与运动;(3)平台的构造强度与有限元技术;(4)平台的构造疲劳强度与断裂;(5)平台的检验技术等。
、体积庞大、造价昂贵,所处的海洋环境十分复杂和恶劣,风、海浪、海流、海冰和潮汐时时作用于构造,同时还受到地震作用的威胁。在此环境条件下,环境腐蚀、海生物附着、地基土冲刷和根底动力软化、材料老化、构件缺陷和机械损伤以及疲劳和损伤累积等因素,都将导致平台构造构件和整体抗力的衰减,影响构造的服役平安度和耐久性。另外,操作不当、管理不当等人为因素也直接影响海洋石油平台的平安性。随着对海洋平台复杂性的深入了解,越来越认识到海洋构造物构造性和系统性的风险分析的必要性。历史上曾有屡次海洋平台的事故,造成了重大的经济损失和不良的社会影响。例如,1965年英国的/海上钻石0号钻井平台支柱拉杆脆性断裂导致平台漂浮;1968年/罗兰角0(Rowland horn)号钻井平台事故;1969年我国渤海2号平台被海冰推倒,造成直接经济损失2000多万元;1997年渤海4号烽火平台倒毁;1980年Ekofisk油田的Ale*anderLKielland号五腿钻井平台发生倾覆,导致122人死亡;以及2001年巴西油田的P-36平台发生倾覆。这些惨痛的教训给海洋资源开发以很大的警示,同时也促使国外石油部门更加努力研究海洋平台平安管理的关键科学问题。
3. 老龄平台的延寿评估与检验技术目前随着海上油汽田开发的继续,以及地质勘探初期的不确定性,一些导管架平台在到达设计寿命后,由于边际油田的发现,通常需要延长其使用寿命。另外有些废弃平台由于仍然具有一定的使用价值,
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需要重新利用。再有,为了最大限度的发挥构造潜能,有些废弃平台可以先拆离,然后装载、运输、更新(如需要)并在新的地方重新安装使用。对于上述情况,如何保证平台的平安,最大限度的发挥其作用,降低本钱是必须解决的问题。为此,为保证平台构造的平安、可靠,需制定平台构造的平安保证方案,以保证平台平安。整个平安保证方案包含:(1)平台的构造平安评估;(2)构造的检验(包括去除海生物、水下检验、NDT、测厚等);(3)海洋环境条件的调查与确认(海洋风、浪、流的条件,海底状况的调查等);(4)管节点及关键部位的疲劳裂纹检查与维修;(5)对受损构造进展更换、修复和加强;(6)对个别无法进展更换和加强的受损构造,确定其剩余强度和剩余寿命;(7)更新腐蚀防护系统;(8)依据以上数据和结果确定平台的检验、维修及评估方案,编制平台使用、检验、维修及评估手册;(9)建立平台的应急反响系统。
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构造简单的，大陆架，大陆坡和大陆裙三局部组成大陆台阶，其外面就是大洋底。构造复杂的，除了大陆台阶外，还带有一系列的边缘海盆，海盆外缘有弧形列岛以及岛弧脚下的深海沟等，其外面才是大洋底。大陆架是被海水淹没的大陆局部，深度一般在200m以。是目前钻探与开采海底石油活动最活泼的区域。大陆坡从大陆架外缘开场，深度在1800~2000m之间的区域，坡度较陡，主要沉积着陆源物质。大陆裙位于大陆坡脚下的坡麓带，它的坡度平缓，深度约为2000~4000m。大陆裙是一个重要的堆积区，由数千米的沉积物构成。具有生有条件的海区主要分布在大陆架，大陆坡水域。其中藏油量最大的为大陆架，其次为大陆坡。此外，在复杂过渡带的海盆与岛弧水域的第三纪沉盆地，亦具有含油气的良好前景，如我国的莺歌海，北部湾，珠江口外就属于这类地质构造。
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风对海洋工程的影响主要表达在能够提供动力资源和破坏海洋工程设备这两个方面。我国海域的主要风系为季风，寒潮大风，台风。季风是由于海洋与陆地在同一季节里温度的增加与冷却程度不同而形成的。冬季风从陆地吹向海洋，夏季风由海洋吹向陆地。寒潮大风是由于巨大的高压冷气团南侵，造成温度剧烈下降，伴随着霜冻与大风的现象，我国主要集中在11月~次年2月。台风是热带地区海洋上空的热带气