文档介绍：. 高级维修电工应会复****题一、机床电气控制部分(一)、 B2012A 龙门创床试车及直流调速系统故障排除 1要求(1) 完成龙门刨床试车工艺的编制及正确试车。(2) 完成“电机扩大机一发电机组”的极性检查及补偿程度的检查、调整。(3) 排除下列设置的故障。 1发电机不能建立直流电压。 2直流电压极性错误;导致工作台工作不正确。 3电压负反馈环节出现正反馈现象。 4电流正反馈环节出现负反馈现象。 5电桥稳定环节工作不正常。 2、考核工时:3小时参考图:图1一1图1一2 .操作步骤: . 1、图1。(2) 扩大机控制系统各电阻元件的作用及其调整法: 电机扩大机的 0Ⅰ绕组作为稳定绕组, 0Ⅱ绕组作电流正反馈绕组, OⅢ绕组作为给定参量及电压负反馈、电流截止负反馈的综合反馈控制绕组. 控制绕组的 OⅢ的给定讯号是调速电位器 R—Q、R-H或1R上的电压。电压负反馈的输入讯号是取自电位器 2R上抽头 200 ~S 2~F间的电压。电流截止负反馈的讯号取自发电机“F”与电动机“D”换向绕组上的电压降( 当电流通过换向绕组时的电压降) ,其比较电压为电位器 1R 上抽头 210 ~205 , 210 ~206 间的电压。电流正反馈绕组 0Ⅱ的输入讯号取自电位器 4R上抽头 S 2-F~290 间的电压降。稳定绕组 0I的输入讯号取自 OI 2~W 2~F间的电位差。电阻 lRT 、2RT 串接在 0Ⅲ绕组回路,当起动和反向时,它限制着流过 0Ⅲ绕组的电流,因此它的作用是限制启动和反向时过渡过程中的强激倍数。减少 1RT 、 2RT 的电阻值就提高了过渡过程的强激作用,缩短了起动与反向的时间。但是过分的减少其阻值,则工作台在启动和反向的过渡过程中,可能产生超调,它使得主电路的冲击电流增大,这样一则对缩短工作台反向时间的作用不显著,二则导致传动机构(如齿条和多头蜗杆,变速箱的齿轮付等)有较大的撞击,减少了传动机构的寿命。所以不宜片面追求缩短过渡过程的时间而减少 lRT 、2RT 的阻值;而过分的增大共阻值,则降低了整个系统的放大系数,对静特性有不好的影响。电阻 3RT 、4RT 起着限制减速制动强度的作用。为了使工作台在整个速度范围内都能得到平滑的减速制动,而换向时的越位又不超过 250 ~280 毫米,所以靠调速电位器 R-Q、R-H上附加开关 KK-Q,KK-H的配合,根据速度的大小,决定减速回路串入的阻值,从而达到减速平滑与减小换向时越位的目的。. 电阻 5RT 、6RT 接在步进、步退回路中,它能调整步进、步退的速度。它的另一个作用是当刚停车的瞬间,电压负反馈通过电阻 5RT 、6RT ,使 OⅢ绕组流过很大反向电流,扩大机反向激磁,使发电机“F”迅速去磁,加强了停车时的制动强度,所以调整 5RT 、6RT 的阻值就能调整停车的制动强度。电位器 b-Q(或b-H) 在减速与反向的过渡过程中,串接在 0Ⅲ绕组回路中,其等值电路如图 3所示。 uB——主回路电流流经“F”与“D”换向极等的电压降。 u C——比较电压。 b一Q一一电位器。为满足用户在加工不同零件时对反向越位与反向平稳性的不同要求,并能简便的进行调整,特设置了这个环节,将 b-Q(或b-H)向“越位减小”的方向旋转, 其电阻值减小,但随着越位的减小,反向冲击将有不同程度的增大。为减少传动机构的冲击,延长其寿命,将 b-Q(或b-H)向“反向平稳”的方向旋转(即增加电阻值),于是共分流 i 0Ⅱ增加,减少了 OⅢ绕组的强激电流 i 0Ⅱ,因而过渡过程减缓, . 主回路的冲击电流减小,传动机构间的冲撞力减小,使其寿命得以延长。但随着阻值的增加,工作台的越位有不同程度的增大,故阻值不宜过大,以免超出越位所许可的范围。这里需提及的是传动机构间的冲击与传动机构的间隙大小有关,要根除冲击,须消除间隙,在传动机构间不可避免约有一定间隙的情况下,电气调整上采用了这个补救的办法。电阻 3B、lORT 和发电机磁场组成桥形稳定环节, 0I 绕组接在电桥对角线 0I 2-W 2-F之间,它起着稳定扩大机输出电压从而也就稳定了刨床运行速度的作用。见图 4i OⅢ——电机扩大机 OⅢ绕组综合激磁电流 i OⅠ——过渡过程中电机扩大机在 OⅠ绕组申产生的和 i OⅢ变化相反的激磁电流。当扩大机输出电压因某些搔动而增大的瞬间, 3R上OI 2 抽头随整个电位的升高而增加,而 W 2-F 点的电位,因发电机磁场电感的作用,在其瞬间变化很小(或没变化),因此 0I 2~W 2~F间形成较大的电位差,在0I绕组中产生了与 I OⅡ,相反的去磁电流,又降低了扩大机的输出,从而稳定了扩大机的输出电压,使机床正常运行。. 当扩大机输出电压因某些搔动而降低时,和上述道理相同,作用过程相反。增加 1ORT 的电阻值,则