文档介绍：-
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液压过滤器选型设计指南
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本指南规定了液压过滤器的设计原则、考前须知、液压过滤器各项参数的选择，以及例举统需要的过滤精度等级；
3〕根据过滤器在液压回路中的安装位置〔图2所示〕和使用压力确定过滤器的类型；
4〕确定规格大小：先根据经历或预选列线图〔〕预选，然后计算核算其初始压降，假设大于前述推荐值则需重新选择更大流量规格的过滤器；
5〕确定过滤器的污染发讯方式、旁通等。
过滤器压降计算
干净过滤器总成压降△P总等于过滤器壳体压降△P壳体与干净滤芯压降△P滤芯之和，即：
=+
△P壳体与液压油密度成正比，附录A给出了液压油密度为* kg/cm3(一般为860 kg/cm3或900 kg/cm3)的*型号过滤器壳体压降——流量曲线，从流量曲线中可查出过滤器实际使用流量下的压降值，△P壳体计算方法：
由于液压油密度变化不大，一般可以取△P壳体＝所查值
△P滤芯与液压油粘度成正比，附录A给出了液压油运动粘度为Y mm2/s(cSt)〔一般为30mm2/s(cSt)〕的*型号过滤器滤芯压降——流量曲线，从流量曲线中可查出过滤器实际使用流量下的压降值，
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计算方法：
干净过滤器总成压降应满足以下要求：
压油过滤器：△P总≤1bar；
回油过滤器：△P总≤；
吸油过滤器：△P总≤；
吸回油过滤器的△P总按回油过滤器进展计算，但吸回油过滤器具有约(～〕bar背压,=所查值-(～)bar。
考前须知
过滤器不能反向通油，应制定可靠措施确保工人不会接错。
滤芯被污染后，流经过滤器的压差可能将旁通阀翻开，导致油液未全流量过滤，甚至压溃滤网，因此，过滤器必须设置目视或电气报警，提供关于是否需要更换滤芯的准确而可靠的指示。对于安装位置不便于操作手观测的过滤器，优先采用电发讯报警方式。
推荐选用带冷起动阀的过滤器。
因滤芯属易损件，设计时应留出维修换件时的滤芯更换空间。
钢质滤芯能重复使用，但考虑到清洗后的滤芯清洁度难以达标，建议选用一次性的纸质滤芯。
对于采用单活塞杆液压缸的系统，计算时要注意活塞外伸和缩时的回油流量的不同：缩时无杆腔回油与外伸时有杆腔回油的流量之比，与两腔有效工作面积之比相等。
对于采用吸回油过滤器的系统，其回油流量应比吸油流量大20％，防止瞬时回油缺乏，系统直接从油箱吸油未经过滤。
〔资料性附录〕液压过滤器设计选型案例
选型案例
设计要求
过滤方式：回油过滤
过滤器处最高工作压力：15bar
液压系统类型：伺服系统
泵输出流量=
液压油：ISO VG 46
工作温度：40℃
液压缸两腔有效工作面积比A1/A2=2/1
确定过滤精度
由表1可知，伺服系统液压油精度等级为NAS7，确定滤芯绝对过滤精度为5μ。
初定过滤器类型
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