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毕 业 设 计〔论 文〕
设计(论文)题目： 带式无级变速器的设计
学生： 潘冬 指导教师： 王珺
s, the automotive industry for CVT technology research and development more and more attention, especially in small cars, its key technology is stepless variable speed. It is the use of the main, driven belt wheel diameter change to cooperate with each other and transform the work of the belt on the pulley diameter, to implement the work than continuous change, the continuous variable speed engine through the transmission system is obtained. Even if the infinitely variable speed technology in the automotive industry development and the application of time is not long, but compared with other traditional manual or automatic transmission. Mechanical friction stepless transmission is commonly used in machinery industry, are generally through the application of belt transmission to realize the stepless speed change, also is what we call belt type stepless.
Key words: Belt drive; Stepless transmissi
II
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1绪 论
源于无级变速器(Continuously Variable Transmission)可以满足机器在运转过程中即工作情况经常改变或运转速度连续变化的要求,所以它可以广泛的应用于各类行业当中，例如服装、食品、造纸、橡胶等轻工行业,而且还应用于工作机床、船舶运输、石油化工等一些重工业的各种机械设备中,尤其是这些年来人们成功的将无级变速器应用于汽车上的变速，更让人觉得很有前景。带式无级变速器在汽车上的应用大大的提高了其经济性，优化汽车的动力性能意味着无级变速器具有可观的发展方向，其主要部件是金属带。由于我国无级变速器起步与发展较晚，所以在机械无级变速器传动行业上，我们与国外在生产和技术等方面存在着比较大的差距，使得我国目前生产的主要是胶带式无级变速器，为此了解金属带式无级变速器的构造原理以及对其现状的研究，让我们对带式无级变速器的设计具有很大的实践意义。
当工作系统在某种操作装置的作用下，让其输出的转速能够在两个极限的转速范围内满足速度发生连续改变的传动方式，即为无级变速传动。无级变速器是可以连续改变工作机器的输出转速，来使工作机器在获得最正确工作情况下所需要的调速装置，也就是所谓的无级变速传动。它与普通用的固定传动比传动以及有级传动相比较，能够按照工作情况的需要使速度在一定范围内发生连续的变化，以满足输出的转速与外界负载变化的需求等优点，同时还可以满足工作情况变化的工作，而且传动方案较简单优越，还能够减少能源的消耗和降低环境污染等。
机械无级变速器是有变速传动机构、调速机构以及输出机构组成的一种传动装置。它主要作用是:在不改变输入转速的情况下,能够在一定范围内实现输出轴的转速发生连续变化,来解决在各种不同工作情况下机器或生产系统能够完成运转的要求。
由于它是通过小量改变主动轮和从动轮的工作半径，让输出轴的转速可以再一定范围内获得无级的变化，所以一般的机械无级变速器的变速范围不大。
机械无级变速器的承载能力与输入转速有着很大的关系。当输入转速低于变速器的额定转速时，变速器的承载能力就会下降；而当输入转速超过额定转速时，变速器的承载能力就会增加。但是由于受到许用速度、轴承、振动等一些因素的限制，不允许输入的转速过高。当传动系统要求恒定功率传动时，为