文档介绍：
为淡薄，导致部分驾驶人员技术不高，处理问题实力不强，尤其是在紧急状态下，不能实行坚决措施，存在着平安隐患。
（2）群众交通平安和交通法制意识淡薄，特殊在宝龙两区，相当一部分人员缺乏必要的交通平安常识，不遵守交通法规，违法违规行为较多，也存在交通事故隐患。
（3）部分车辆较为残旧，可能会出现制动失灵、机件失灵或其他性能失灵，新能源车辆的技术还不够稳定，也可能出现各种问题。
（4）多数线路都是跨区运行，线路较长，最长的有100多公里，道路状况困难，人车混合道路多，易引发交通事故。 （5）自然灾难也易引发交通事故。
、照相机等设备。 事故类型
本车队交通平安事故类型主要是道路交通事故。道路交通事故依据交通参加者在发生交通事故时的事态或表现，可分为碰撞、碾轧、刮蹭、翻车、坠车、失火、跳车、摔伤等。 危害程度分类
依据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，交通事故分为稍微交通事故、一般交通事故、重大交通事故和特大交通事故。
稍微交通事故：是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失不足2000元； 一般交通事故：是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足10万元的事故；
重大交通事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失50万元以上不足100万元的事故；
特大交通事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失100万元以上的事故。
5、应急机构及职责
专项应急预案的应急救援组织机构及职责与综合应急预案的应急救援组织机构及职责一样，故此不再重述，详见《突发事务总体应急预案》
3、组织机构及职责。
6、处置原则
（1） 以人为本，爱护生命财产
保障人民生命财产平安是应急工作的动身点和落脚点，始终将人民生命财产平安放在应急工作中的重中之重，实行有效措施，最大限度地削减人员伤亡和财产损失。
（2）责任明确，分级负责
建立健全应急预案体系，明确责任，落实到人。根据分级管理、分级响应的原则，二级单位和公司相结合，以二级单位为主、基层先行、逐级处置的应急处置模式，建立与上级主管部门相对应的公司应急预案、二级单位与公司相对应的应急子预案的应急预案体系，根据接报突发生产平安事故的信息类别快速启动相应预案，分级限制和处理，分级开展应急处置工作。 （3）有效预防，快速反应
建立健全突发事故应急处置体系，做到科学预防，精确预防，有效预防。一是建立反映灵敏的信息接报、传递、沟通服务机制，精确确认信息，精确预警，实行有效措施，防患于未然，防止或限制突发事故的恶劣影响和灾难性后果；二是应急预案要注意操作性、适应性、好用性，一看就懂，一看就能操作；三是建立健全公司系统的事故信息报告机制，实行“上下结合、纵向究竟、横向到边”的信息网络，刚好、快速、有效收集和上报突发事故信息，保持信息畅通、通讯畅通，接报突发事故信息能快速反应，按规定快速启动相应应急预案，实现早预防，早限制，早处理。 （4）平战结合，常备不懈
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