文档介绍：说课内容(nèiróng)
说教材
1
说学情
2
说教法
3
说学法
4
说教学过程
5
说板书设计
6
第1页/共15页
第一页，共16说课内容(nèiróng)
说教材
1
说学情
2
说教法
3
说学法
4
说教学过程
5
说板书设计
6
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第一页，共16页。
一说教材(jiàocái)
本节课选自中等职业学校《汽车发动机构造与维修》教材，该教材共分为九章节，在第一章学****了发动机总论，了解了发动机的两大机构五大系统，本节课讲授第二章第一节曲柄连杆机构的构造和工作原理。
曲柄连杆机构是发动机的两大机构之一，因此本节课不仅是前面章节的延续，同时也是培养(péiyǎng)学生维修检测技能的重要一节。
1、教材(jiàocái)分析
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第二页，共16页。
一说教材(jiàocái)
2、教学目标的确立依据
发动机的构造与维修是汽修人员所必备的基础知识，而曲柄连杆机构又是发动机的两大机构之一，因此，汽车(qìchē)维修人员必须掌握曲柄连杆机构的构造和工作原理，为以后的维修工作打下基础。
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第三页，共16页。
一说教材(jiàocái)
教学(jiāo xué)目标
方法目标
通过实物讲解、多媒体课件和模型展示的方法，让学生熟悉曲柄连杆机构工作的流程和原理。
知识目标
通过重点讲解，使学生掌握曲柄连杆机构的构造，培养学生善于动手，勤于动脑的良好学********惯 。
情感目标
培养学生主动学****乐于探索的精神。
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第四页，共16页。
一说教材(jiàocái)
教学重点
掌握发动机的基本构造是进行发动机维修的前提，依此确立本节课的重点是掌握曲柄连杆机构的构造。
在教学中采用实物讲解、展示的方法来落实重点。
教学难点
难点是掌握曲柄连杆机构的工作原理，因为这部分知识比较抽象、复杂。
在教学中采用多媒体课件和模型演示的方法来突破难点。
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第五页，共16页。
学****能力和方法
喜欢操作但自学能力太弱；喜欢接受新事物但不善分析；学****方面欠缺主动、学****计划性和自我管理性较缺乏
学生态度和兴趣
排斥传统的教学模式；
喜欢动手不善学理论；
兴趣广泛但缺乏韧性；
渴望学****但缺少自律。
知识结构和基础
学生在本节课之前已经学****了发动机总体结构等理论知识，同时也学****了相关量具的使用，这些为本节课的实践操作奠定了基础。
二说学情
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第六页，共16页。
三说教法(jiào fǎ)
实物讲解
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第七页，共16页。
课件演示
三说教法(jiào fǎ)
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第八页，共16页。
启发诱导
三说教法(jiào fǎ)
学生(xué sheng)是学****的主体，老师起到主导作用，主要重在引导。充分调动学生(xué sheng)学****的积极主动性，尽量发挥学生(xué sheng)的潜能，给他们一个自由发展的空间，让他们自己去思考，去发现知识，使其主动学****主动发展。
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第九页，共16页。
四说学法(xué fǎ)
1、采用多媒体课件、模型等直观教学手段，让学生头脑中形成充分的感性认识，从而发挥其形象思维的协调作用，用科学的方法理解、识记。
2、教师通过设疑、探疑、解疑的方法，充分发挥学生的主观能动性，使其主体素质得到培养。
3、在听课和复****巩固时，完成本节课的教学重点、难点。这样学****目标针对性强，反馈信息准确。
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第十页，共16页。
五说教学(jiāo xué)过程
1、导入课题提出学****目标。
2、结合活塞连杆组实物，启发式讲解课件，展示讲解活塞连杆组结构及组成零件的装配要求。
3、讨论，巩固（认识组成零件）
4、提问引题
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第十一页，共16页。
五说教学(jiāo xué)过程
5、对活塞连杆组进行拆装
6、检查目标 ，说出列举个组成部分的部分零件，看谁说得更多，更准确。
7、小结
8、作业：扭曲环的安装方向要求
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第十二页，共16页。
六说板书设计
这节课的板书(bǎnshū)主要采用提纲式
一、曲柄连杆机构
1、活塞