文档介绍：1
第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力(zǔlì)平衡图与动力特性图
在驱动力图的基础上，画出Ff+FW=f (ua) 就是(jiùshì)驱动力行驶阻力平衡图。
一、驱动力—行驶(xíngshǐ)阻力平衡图
Ff
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第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力(zǔlì)平衡图与动力特性图
在驱动力图的基础上，画出Ff+FW=f (ua) 就是(jiùshì)驱动力行驶阻力平衡图。
一、驱动力—行驶(xíngshǐ)阻力平衡图
Ff
Ff+FW
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Ff
Ff+FW
uamax
第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
最高车速(chē sù)行驶时
Fi=0
Fj=0
Ft=Ff+Fw
发动机以部分(bù fen)负荷工作即可
思考
当Ff+FW与Ft5没有交点时，如何确定最高车速？此时对应的发动机工况如何？
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uamax=205km/h
奥迪A4 轿车驱动力—行驶阻力(zǔlì)平衡图
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由驱动力—行驶(xíngshǐ)阻力平衡图可以做出加速度曲线。
第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
Fi=0
(jiā sù)时间t
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第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力(zǔlì)平衡图与动力特性图
思考：从图中看，在什么时候(shí hou)换挡可以使加速时间最短？
由加速度曲线做加速度倒数曲线，再积分(jīfēn)，即可求出加速时间。
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第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力(zǔlì)平衡图与动力特性图
由加速度曲线(qūxiàn)做加速度倒数曲线(qūxiàn)，再积分，即可求出加速时间。
思考(sīkǎo)：从图中看，在什么时候换挡可以使加速时间最短？
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第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
积分时可以将积分区域划分成若干个小区间，采用(cǎiyòng)图解积分的方法求面积和。
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第三节 汽车的驱动力(dònglì)—行
驶阻力平衡图与动力(dònglì)特性图
直接(zhíjiē)挡加速
Ⅱ挡原地起步换挡加速
计算(jì suàn)得到的加速度曲线
所用时间较短
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第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
(quèdìng)最大爬坡度imax
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第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
由驱动力—行驶阻力平衡(pínghéng)图和
i=tanα
可以做出爬坡度图。
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D—动力(dònglì)因数。
第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
二、动力(dònglì)特性图
思考：动力因数能否反映汽车动力性的好坏？已知哪些参数可做出动力特性图？
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f
第三节 汽车的驱动力(dònglì)—行
驶阻力平衡图与动力(dònglì)特性图
uamax
1）计算(jì suàn)最高车速
由动力特性(tèxìng)图确定动力性评价指标
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由动力(dònglì)特性曲线，即可做出各挡的爬坡度图。
第三节 汽车的驱动力—行
驶阻力平衡(pínghéng)图与动力特性图
2）计算(jì suàn)爬坡度
Ⅰ挡工作时，爬坡度较大，此时以 imax＝D1max－f 计算的误差也较大，可以用下式计算
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计算加速(jiā sù)度的倒数，并做出加速(jiā sù)度倒数曲线，图解积分即可计算加速(jiā sù)时间。
第三节 汽车(qìchē)的驱动力—行
驶阻力平衡图与动力特性图
做出加速度曲线(qūxiàn)
3）计算