文档介绍：
ge economic lo for many families more at the same time bring irreparable article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety : traffic accident; Road traffic safety; Factors; countermeasures
绪
论
交通平安是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失限制在可接受水平的状态。交通平安意味着人或物遭遇损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为担心全。道路交通系统作为动态的开放系统，其平安既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素亲密相关。
3 第一章
影响我安的因素是多方面的
第一节
人的因素
交通是人类生存的四大根本需求之一，人是道路交通平安的主体，包括全部运用道路者，如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。随着社会的发展，交通活动的频繁，人与车、车与车之间的交通冲突机会增加，同时，人们的传统交通观念、出行习惯的沉积虽有所变更，但在短期内难以有较大的转变，人们群体文化素养不高及其提高速度与快速发展的交通事业之间不协调，交通意识转变速度与道路交通的发展、机动化水平的提高以及交通管理的要求不协调，与交通管理的新技术、新手段不协调，这些也成为困扰交通平安的主要因素。最为突出的就是机动车驾驶员引发的事故，干脆影响到我安。
二．车辆因素
车辆是现代道路交通中的主要元素，影响汽车平安行驶的主要因素是转向、制动、行驶和电气四个部分。我安性能低，管理难度大。在我国机动车拥有量增长快速，机动车拥有量增加速度已大大超过了道路的增长速度，使得原来不富裕的路面更是雪上加霜，使交通事故肯定数和交通事故伤亡人数急剧上升，加之我国高速马路建设步伐比较快，而车辆性能更新速度还未能跟上高速马路的建设步伐，车辆高速行驶牢靠性差、平安性差，导致我国高速马路交通事故处于快速增长的趋势，影响到我安。
道路是交通运输的基础设施，是影响道路交通平安的重要因素之一。道路建设逐步加大，路里程增加，高等级马路增加幅度明显，交通客货用量增加，道路结构和交通条件日益改善，为道路交通平安改善打下了基础。但是，在我国尤其是城市道路交通构成不合理，交通流中车型困难，人车混行、机非混行问题严峻；部分地方公共交通不发达，服务水平低，平安性差；自行车交通比率大，骑车者水平不一，特性不同，非机动车与机动车和行人争道抢行无效交通如空驶出租车较多、私人车辆增加，这些无疑恶化着我安状况。很多城市道路结构不合理，直线路段过长，道路景观过于单调，简单使驾驶员产生疲惫，留意力分散，致使反应迟缓而肇事。另外，路面状况对交通平安影响也较大。道路等级搭配不科学，路网密度不足，交通流不均衡，个别道路交通负荷度过大，交通平安性差；道路建设方面缺乏有效的交通影响分析，缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停车设施等，简单形成交通平安隐患。我国道路基础设施建设速度低于交通需求的发展速度，有的道路的设计要求与实际运行状况不协调；各地区道路途形、道路结构、道路设施不一，客观上给过境车辆的驾驶员适应交通环