文档介绍：
在正常碾压之前，先对横向接缝进行碾压。碾压时，按垂直车道方向沿接缝进行，并在路面纵向边处放置支承木板，其长度满意压路机驶离碾压区。假如因为施工现场限制或相邻车道
不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不在接缝处转向。
沥青混合料摊铺整形后应马上组织碾压。碾压的程序为：初压→复压→终压。
初压：接受钢轮压路机时速限制在2~3km/h静压2遍。碾压时，先消退纵缝，然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。。 复压：接受振动压路机时速限制在4~5km/h振动碾压3~5遍。复压后到达要求的压实度，并无明显轮迹。
终压：紧跟复压进行。~，静压两遍，使路面无轮迹。
碾压方向与路中心线平行，直线段从路两边到路中心，超高段由路内侧到外侧，依次连续均匀进行，压完全幅为一遍。碾压速度要先慢后快，碾压终了温度限制在65℃以上。AC-20I碾压时，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。对于AC-13I改性沥青混凝土运用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不超过20cm，运用静载钢轮压路机碾压时，轮迹重叠宽度不少于20m。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。
碾压过程中，保持碾压轮面的清洁，若发生粘轮现象，将黏附的混合料认真地去除，并向轮面撒少量水，然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落，人工热夯。 7成品爱惜及放行
沥青混凝土路面终压完成后，路面温度降至于室外温度时，去除路面上的工具等杂物后，开放交通。
二、施工过程中的质量限制
在工程之初，便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面，以质量为中心依据公司有关质量体系要求，建立了质量保证机构，由项目经理和总工程师干脆领导，严格执行质量体系的有关规定，突出质检部门的权限，坚持“质量第一〞的宗旨，切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。 1主要质量限制措施
1〕组织技术人员认真会审设计文件与图纸，了解和驾驭工程的要求、技术标准，理解设计意图，并对不清楚或不明确之处刚好提交书面报告业主和监理工程师解决。
2〕 根据工程的要求和特点，编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案，确定施工方法、场地布置、进度支配及劳动力、机械、材料支配，并于施工过程中刚好修订以更能够指导施工。 3〕 按工程施工时间段不同配备足够的劳动力资源，配齐工程需要的各类设备。各种机械设备经检验合格后方可以进场，设备的型号、功能满意施工工艺的要求，并严格执行“设备修理保养管理制度〞及“机械操作规程〞。 4〕认真作好技术交底工作，使各级施工人员清楚的驾驭将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及限制要点等，作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一〞，以高标准的起点约束日后的施工，确保施工操作的精确性和规范性。
5〕严格执行工程“三检〞制度，确保符合标准、规范的要求，对于自检和监理工程师提出的不满意要求的部位、工序，一律进行整改或返工。 6〕严格实施测量复核制度：对工程运用的导线点、水准点，进行复核，复核无误后建立运用于本工程的测量限制网，并报监理验收审批。全部点位、高程测量，在工区测设完成后，由测量组复核，项目测量队抽查的方法进行，限制全部放样、水准测量精确，误差符合规范要求。