文档介绍：试卷代号: 1 1 0 8 座位号 I . I I
中央广播电视大学 2 0 1 0 - 2 0 1 1学年度第二学期"开放本科"期末考试
钢结构(本)试题
2011 年7 月
|题号|一|二|三|四|总分|
|分数 I I I I I I
得分|评卷人
一、单项选择题(将每题正确答案的序号填入括号内,每小题 2分,共
计 3 0 分)
1. 下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值, 符合《钢结构设计规范》的一组是( )。
A. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时, 应采用荷载标准值
B. 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时, 应采用荷载设计值
c. 计算疲劳和正常使用极限状态时, 应采用荷载标准值
D. 计算疲劳和正常使用极限状态时, 应采用荷载设计值
2. 钢结构的重量轻, 相同跨度的结构承受相同的荷载, 普通钢屋架的重量为钢筋混凝土屋
架的( )。
A. 1/3~1/2 B. 1/4--1/3
c. 1/20~1/10 I). 1/30--1/20
3. 钢材的设计强度是根据( )确定的。
A. 比例极限
B. 弹性极限
c. 屈服点
D. 抗拉强度
4. 以下关于应力集中的说法正确的一项是( )。
A. 应力集中降低了钢材的屈服点
B. 应力集中产生同号应力场, 使塑性变形受到限制
c. 应力集中产生异号应力场, 使钢材变脆
D. 应力集中可以提高构件的疲劳强度
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5. 钢材的疲劳破坏属于( )破坏。
A. 弹性B. 塑性
c. 脆性 D . 低周高应变
6. 承受轴心力作用的摩擦型高强度螺栓受剪切连接中, 其净截面强度验算公式
σ=== N ' /An~f , 其中 N ' 与轴心拉杆所受的力 N 相比应( )。
A. N'>N B. N'<N
c. N' ===N D. 不定
7. 关于重级工作制吊车焊接吊车梁的腹板与上翼缘间的焊缝说法正确的一项是( )。
A. 必须采用一级焊透对接焊缝B. 可采用三级焊透对接焊缝
c. 可采用角焊缝 D . 可采用二级焊透对接焊缝
8. 计算轴心压杆时需要满足( )的要求。
A. 强度、刚度( 长细比)
B. 强度、整体稳定性、刚度( 长细比)
c. 强度、整体稳定性、局部稳定性
D. 强度、整体稳定性、局部稳定性、刚度( 长细比)
9. a 类截面的轴 J C; 压杆稳定系数ψ值最高是由于( )。
A. 截面是轧制截面B. 截面的刚度最大
c. 初弯曲的影响最小 D . 残余应力的影响最小
10. 轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于( )。
A. 底板的抗弯刚度B. 柱子的截面积
c. 基础材料的强度等级 D . 底板的厚度
1 .1 . 双股格构式受压柱, 实轴为 x - x , 虚轴为 y - y , 确定肢件间距离的根据是( )。
===λx
A. Ax =Ay B. AOY
===λy D. 强度条件
c. AOY
12. 下列轴心受拉构件, 可不验算正常使用极限状态的为( )。
A. 屋架下弦B. 托架受拉腹杆
c. 受拉支撑杆 D . 预应力拉