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东西部地区快递业发展对比研究李敏①涣踉脾贚价值工程傥靼蔡分耙导际跹г海靼虎诳站こ檀笱В靼賦禦，②摘要：随着电子商务市场的蓬勃发展，快递运输日益被大家所接受和熟悉，然而在我国快递业的发展存在着严重的地区发展不均现象，本文通过对发展活力较少。以��年年为例，在当年前三季度，东部地区快递业务量完成�．�诩���仍龀���％，业务收入完成���亿元，同比增长�．�ィ褐胁康厍�斓菀滴窳客瓿�．�诩���仍龀���％，业务收入完成�．�谠#��仍龀��ィ何鞑康厍�斓菀滴窳客瓿�．��件，同比增长�．�ィ�滴袷杖胪瓿���亿元，同比增长�．�ァ６ā�中、西部地区快递业务收入的比重分别为引％、�％和�ィ�滴窳�比重分别为�．�ァ���％、��％。总体来看，中西部地区的快递业务收入增幅超过东部地区，但快递业务量的增幅却低于东部地区。第三季度，东部地区快递业务量和业务收入继续保持稳定增长，中、西·�·����，�������：����賝�，���，�������琲�中图分类号：��文献标识码：�作者简介：李敏����，女，陕西西安人。研究生，讲师，研究方向为物流管理：刘云����。男，江苏连云港人，研究生，工程师，研究方向为路桥工程。文章编号：����������������������������琗�������，����猚�������．�������������瑃��������瓸����琩������琧��������������．���篸����籩�������；�����籩—�����篮����，万方数据
叵堕圈�上梅�滥鐋�疽籋南京苏州天律温州宁波嘲瑚瑚��鳌蕖蕖蕖辭部总体量收小幅下降。这使得东部地区的优势地位进一步巩固，始终保持�％左右的市场份额。�跋於�鞑壳�蚩斓莶�捣⒄沟囊蛩�从上面的分析我们可以看出西部地区快递业的发展目前还严重滞后于东中部地区，那么一个地区的快递产业发展到底会受到那些因寨的影响呢���地区城市化发展水平城市化水平的高低影响快递业的发展。城市是社会经济活动的主体部分，它集中了主要的物流与客流。就我国快递业的服务对象而言，几乎全部为城市的自然人或法人。城市化水平越高，社会经济活动对运输的时间价值和个性化运输需求就越强烈，对快递货物运输量需求也就较大。因此，在一定时期内，一个的高低存在明显的正相关关系。我国快递需求量比较集中的几个地区区，如以北京、天津为中心的环渤海地区，以上海为中心的长江三角洲地区，以及以广州、深圳为中心的珠江三角洲地区，都是城市化水平远远高于全的城市圈，这些地区所产生的快递货物总量超过全的一半以上。中国快递市场规模的增长与��脑龀っ芮邢喙兀�湓龀け�例约为���簂。即如果��龀�％，快递市场规模将增长���ァ�这一比例关系可以较好地解释快递增长率的变化。��新型消费模式的发展对于电子商务来说物流是实现销售过程的最终环节，由于电子商务使商品的时效性增强，快递成为商品配送的主要形式。电子商务的快速发展为快递业提供了广阔的服务空间，网购对快递行业的拉动作用不容小视。��年全国个人网上购物销售额��亿元。由此带动的包裹快递量约�诩�９�谧�大的网络购物平台”淘宝网”，��年全年交易金额为���亿元，日均使用快递服务达到��虮室陨希����暝龀