文档介绍：Internal Combustion Engine & Parts · ·
增至 。
缓解石油短缺带来的问题，改善大气环境，发展天然气汽 2 15mm 19mm
、上下壁面加筋；
方案 1
车和发动机是一个有效的替代方案[1]。 2 、法兰厚度 增至 。
满足国六排放标准的天然气发动机在采用当量燃烧路 2 15mm 19mm
1 计算模型
线后，缸内温度比稀燃路线下的温度高，爆燃边界变窄；高
有限元模型包括气缸盖、排气管、涡后接管、涡后接管
增压、降转速使其向高功率密度和高负荷方向发展[2]。在升
支架、排气管垫片、增压器底座、螺栓。气缸盖、排气管、增
要要要要要要要要要要要要
作者简介院李国红（ ），女，天津人，工程师，本科，研究方向 压器座、垫片用 划分网格，螺栓用 划分
1983- SimLab HyperMesh
为发动机结构设计与动力匹配。 网格，在 中计算内流场的温度，通过映射程序获取
FIRE
图 5 各因素水平变化对泄漏量的影响
则不明显； 根据正交直观分析情况，本文中燃机一级透